Cześć, mam taki problem, gdy długo jadę na pełnej manetce, 2 kilometry lub więcej skuter na chwile robi buuu.. jakby paliwa nie miał i po chwili wszystko jest okej. Gaźnik WM MOTOR 16mm, dysza 65mm o co chodzi? Jak chcecie więcej informacji, proszę pisać

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Podpinam się. Mam to samo czasami i też mnie zastanawia w czym problem.

U mnie jest to takie chwilowe zduszenie jakby brak paliwa i po chwili wszystko okej jest. Świeca ładna kawa z mlekiem/brunatna.

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Mi to rzadko występuje. Czasami jak startuje z pod świateł i dojdzie do tych 60km/h to zamuli chwilke i jedzie dalej.

-- 19 mar 2016, 1:08 --

W sumie dawno już tego nie miałem po wymianie filtra powietrza na malossi e5. Wydaje mi się, że ten chiński stożek co miałem wcześniej łapał na dziurach fałszywe powietrze

Za mała dysza

_________________

nie ważne jaki,ważne że dbasz,

wpadnij do mnie rmt-767-2t-by-krystians31-fotki-t381948.html

Ludzie , zacznijcie wreszcie myślec.[do autora tematu]. Cylinder none name 72cc .Gaźnik już przymały przy tej pojemności.Nie mówiąc już o rozmiarze dyszy.I co z tego że świeca "kawa z mlekiem" jak w górnej partii obrotów brakuje paliwa i gaźnik nie nadąża napełniac i podawac paliwa do cylindra.W najbliższej przyszłości założysz temat "zatarłem cylinder co było tego przyczyną".

A faktycznie. Nie zauważyłem gaźnika. Ja mam dellorto 19mm i dysze 90. Przyczyną był jednak ten filterek.

Wyreguluje pod tym cylindrze gaźnik 21mm? Planuje po tym cylindrze naraku sport 70, a przez gaźnik nie chce zajechać ani tego ani tego cylindra.

-- 20 mar 2016, 19:41 --

Skuter również przy ruszeniu z pełnej manetki z miejsca nie rusza odrazu płynnie tylko dosłownie na pół sekundy zachowuje się jakby nie miał paliwa. Gaźnik 21mm będzie za duży? I czy wiąże się z tym zmiana krócca?

-- 31 mar 2016, 20:54 --

Na aktualną chwilę zmieniłem dysze z 65 na 85. Na seryjnym filtrze nie do wyregulowania cały czas zalewało, założyłem filtr stożkowy od quada, miód malina. Problemy zniknęły, wzrosło przyśpieszenie. Temat aktualnie do zamknięcia.

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar