Witam , mam pytanie zamierzam w mojej maladze wymienić gaźnik na Dellorto 17,5 PHVB. Mam pytanie dlaczego gaźniki większe typu 21 / 28 są praktycznie w tej samej cenie , czym się to różni ? dlaczego np ludzie nie kupują większych tylko takim optymalnym jest zawsze widziany w setupach 17,5 dellorto. Posiadam Cylinder Stage 6 Streetrace 70 , wał wzmacniany Stage6 , wariator hebo NG , Tecnigas NEXT R oraz przeciwtalerz Polini. Doradziłby mi ktoś jaki gaźnik dobrać i czy z wymianą gaźnika warto wymienić membrany oraz króciec ?. Pozdrawiam.

Dlaczego lepiej wsadzić np 17,5 zamiast 21? Hmm najczęściej wybieramy taki gaźnik aby wyciągnąć jak najwięcej km, do tego streetrace`a mógłbyś wsadzić gaźnik 17,5-19mm

_________________

Motór

a czy jakbym wsadził przykładowo dellorto 28 to coś by się zmieniło ?? byłby sens wgl wsadzać tak duży gaźnik poza tym że paliłby 2x więcej ? czyli dellorto 17,5 w zupełności wystarczy ? nie będzie braku mocy?.

17.5 to minimum przy cylku 70cc. Proponował bym ci gaźnik od 19mm do 21mm.
Duży gaźnik nie oznacza kosmicznego spalania. Wszystko zależy od regulacji. U mnie silnik jest naprawdę wyżyłowany podczas jazdy. Rusza przy 6k obrotów i jedzie ok 100km/h a spali do 5.5l

_________________

Moje Malaguti F12 Phantom R LC SPORT ---> http://forum.mieloch.pl/malaguti-f12-sport-red-satan-t414382.html#p2685244

Podoba ci się moja madzia i chcesz na bieżąco z moimi działaniami? Daj like ---> https://www.facebook.com/Malagutif12R/

A dlaczego nie np. Dellorto 28 nie wsadzic ? Cena praktycznie ta sama a lepsze chłodzenie by było i większa moc ? Zawsze jak widze setup to dellorto 17.5 ludzie maja.

Na 28 pewnie nawet ciężko było by go wyregulować, bo za dużo paliwa by dostawał, a jeśli byś wyregulował to nie odczuł byś różnicy na 28 a 21 jedynie taką że spalanie by wzrosło a 17,5 jest bardziej do serii

-- 27 mar 2016, 9:05 --

tzn miałbyś pewnie lepszą reakcje na gaz, a chłodzenie będziesz miał lepsze ale przy 21 będzie wystarczające

_________________

Motór