Siemanko, wczoraj wszystko normalnie działało. Pojechałem o 16 na boisko o 19 wróciłem, postawiłem skuter do garażu (palił na strzała za każdym razem). Dzisiaj wychodzę z domu jak zwykle chcę jechać nim do szkoły. Kopię kopię (wsadzam łapę w gazior, bo nie mam ssania) a on się nie odzywa. Pokopałem odkręcam na szybko świecę sucha, wkręcam. Zostawiłem go bo się śpieszyłem na lekcje Gdy wróciłem znów zaczynam palić ( zalałem świecę ) odkręcam, wyczyściłem. Do głowy przyszło mi sprawdzić iskrę. Okazało się, że iskry nie ma wcale... Iskry nie ma ani ze świecą, ani na samym przewodzie wysokiego napięcia. Sprawdzałem moduł czy nic się nie rozczepiło, wszystko jest ok. Co się mogło stać? Gdy odstawiałem skuter o 19 wszystko działało, palił od strzała...

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Cewka albo iskrownik

Mogło się coś stać na postoju? Odstawiłem go o 19 jeszcze o 19:30 przyszłem go przestawić dalej w garażu to odpalił na strzała. Rano o 9 nie ma iskry. Sprawdzałem sam czy jakieś kabelki się nie rozczepiły, sprawdzałem czy kabel wn siedzi dobrze w cewce. Wujek mechanik ma przyjechać i sprawdzać po kolei, jakoś coś rozczepia i daje + od akumulatora do cewki i będzie prąd słychać czy coś, ale trzeba na chwile bo się b. Szybko nagrzewa cewka.

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Najprawdopodbniej to te 2 rzeczy co wymieniłem albo kable gdzieś się odczepiły a ich nie zauważyłeś

-- 15 kwie 2016, 7:48 --

Może inni się wypowiedzą

Kolega jutro przyjedzie z cewką i wsadzimy, napiszę co będzie..

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Ja bym jeszcze sprawdził impulsator. Najlepiej odkręć go i sprawdź magnesik czy nie jest zniszczony. Potem ustaw odpowiednią odległość od magneta, im bliżej tym lepiej ale nie może dotykać koła magnesowego. Polecam ci żebyś poczytał ten poradnik : http://www.jednoslad.pl/skuter-i-technika-uklad-zaplonowy/

Dzisiaj przyjechali koledzy, którzy wiedzą trochę więcej odemnie. Pierw posprawdzaliśmy łączność wszystkich przewodów, były ok. Zdjęliśmy plastiki dostaliśmy się do magneta i przybliżyliśmy magnesik (miał więcej niż 1mm odległości) skuter nadal nie miał iskry. Kolega razem ze sobą zabrał cewkę od swojej aprilli sr (nie wiem który rok ) iskra się pojawiła. Była dość słaba. Wymieniliśmy świecę i kabel wn, skuterek chodzi .

P.S to jest b. duży skrót tego co robiliśmy

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar