Witam ostatnio pękła mi rama w Keeway RY8 i uszkodził się iskrownik(brak iskry doprowadził mnie do tego problemu), wyjąłem silnik z ramy, ramę ładnie pospawałem włożyłem silnik itp.,zdjąłem magneto założyłem stator, magneto przeczyściłem w środku suchą ścierką, złożyłem kopnąłem skuter odpalił ale gasł, zmieniłem trochę przerwę między magneto a iskrownikiem i skuter zamilkł nie chce już odpalić, iskra jest dobra i sprawdzona na różnych świecach. Co może być nie tak ? Czy może źle umiejscowiona masa? Skuter daje napięcie na licznik i światło tylne bo jak kopę(niestety akumulator umarł) to widzę że zapala się światło tylne i licznik(licznik mam cyfrowy). Nie chcę oddawać komuś i płacić za wymyślone uszkodzenia więc prośbę kieruję do was. Już nie raz uzyskałem od was fachową pomoc.
Dzięki z góry za pomoc.

W jakim sensie zmniejszyłeś przerwę? Klin wału przypadkiem Ci nie wypadł ?

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

A czy to może być przyczyną? W którym miejscu on jest? w środku magneta od wału?

Tak może. Klin jest umiejscowiony na wale od strony magneta.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

A czy bez tego skuter mógł odpalić, bo jak napisałem na początku 2x po zmianie zapalił ale brak było reakcji na gaz i zaraz gasł

Jeśli klin był na wale to mogło tak być. Jeśli coś się z nim stało to jak najbardziej może nie odpalać.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Nawet bez klina może odpalić i pyrkać na wolnych obrotach, bo po dokręceniu magneta nakrętką trzyma się dosyć dobrze ze wzgledu, ze jest to dopasowane na stożek. Odkręć magneto i zobacz, czy klin nie wypadł (taki półksiężyc, który ma swoje wyfrezowane miejsce na wale korbowym). Kolejna sprawa to impulsator. Frez na magnecie pod klin jest tak usytuowany, by magnes przechodzący przez cewkę impulsatora wzbudzał ja, a tym samym "dawał znać", że teraz ma być właśnie iskra na świecy.

Rozkreciłem wszystko, kliniki był. Złożyłem wszystko skuter tak jak by odpalił. Czy problemem może być brudny gaźnik?

To od tego nie zacząłeś? Na odcinku filtr powietrza, gaźnik, króciec ssący i zawór membranowy ma być tak, jak w książkach pisze. Czyli wszystko czyste i solidnie złożone.