kuti12345, pomyśl tylko troszeczkę a wyciągniesz właściwe wnioski.
Iglica w gaźniki jest skierowana czubkiem do dołu a zapinki u góry. Zasada działania jest taka, że iglica ma stożek i jak się podnosi to daje więcej paliwa bo odsłania otwór w którym się porusza.
I teraz regulacja iglicą polega na tym czy iglica szybciej odsłoni czy później otwór z paliwem. Jak ją podniesiemy (rowek bliżej czubka na dole) to przyspieszamy podawanie paliwa a jak opuścimy (rowek na końcu iglicy) to by tyle samo poleciało paliwa trzeba więcej wychylić rolgaz (podnieść iglicę)