Witam.
Przed zimą pękł mi pasek. Wymieniłem wczoraj wariator i sprzegło, wsztstko działa jak należy. Pojawił sie jednak inny problem, mianowicie na wysokich obrotach i podczas z nich schodzenia słychać stukanie w cylindrze. Jako, że jestem zupełnie zielony w temacie chce się poradzić. Podejrzewam, że są to pierścienie, nie wiem niestety jak brzmi dźwiek stukajacych pierścieni. U mnie słychac to tak, jak by ktoś wrzucił tam malutki kamyczek i stukał by on o ścianki cylindra.
Moje pytanie brzmi, czy moje podejrzenia są prawidłowe i są to pierścienie??
Z góry dzieki i bez hejtu proszę, to moje poczatki przygody ze skuterami.
Piona

Jeśli stało się to tak nagle to równie dobrze może stukać korektor. Żeby dowiedzieć się czy wina lezy po stronie napędu ,czy silnika odpal silnik bez napędu. Zdemontuj pasek ,wariator i zostaw sam przeciw-talerz nastepnie odpal i posłuchaj

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Sprawdzilem to, ale to była zwykła formalność. Dźwięk wydobywa sie z cylindra. Tak jak pisałem, cos jak by wrzucić tam kmyczka.
Czyli mam sie szykować na wymiane pierścieni?

Zobaczyłem przy koazji ze na zgaszonym silniku paliwo wycieka przez filtr powietrza. Czytałem o tym troche i i planuje najpierew wyczyścić pływak. Co o tym myślicie?

Pływaka jako tako nie ma jak wyczyścić bo to zamknięta rzecz. Trzeba wyczyścić dolną komorę gaźnika ,oraz sprawdzić sam zaworek iglicowy.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Dokładnie to miałem na myśli, jednak jest to sprawa drugorzędna z którą umiem sobie poradzić.

Wróćmy do stuków puków w cylindrze. Czy może mi ktoś odpowiedzieć jasno czy dzwięk zużytych pierścieni może przypominać mały latający w cylindrze kamyczek? Utraty mocy nie zauważyłem i dymi też raczej normalnie.

wydaje mi się, że to może być kwestia wyregulowania zaworów, sprawdź luzy na nich ;)

_________________

Zapraszam! ;)
projekt-aprilia-sr-red-black-2001-morini-by-pszemek-t414714.html