Witam Wszystkich.
Nie dawno kupiłem sobie skuterek, który poddałem modyfikacji silnika;
- cylinder Airsal Tech 70
- wał Polini Evo + łożyska SKF C3
- wydech Tecnigas RSII 70
- wariator Top Racing NG, rolki 5,5 g
- gaźnik 21 WM Motor + filtr gąbkowy
-sprzęgło seryjne, centralka z zestawu wario, sprężynki medium
Silnik na tym seciku bardzo dobrze wkręca się na obroty i dochodzi do maksymalnych. Z moją wagą 90 kg i 190 cm wzrostu mogę postawić skuter na gumę.
Problem leży w tym iż prędkość maks to 80 km/h według GPS.
I tu mam pytanie do Was odnośnie przełożeń, czy te od 4t będą pasować do mojego silnika 2T.
Jeśli nie, to gdzie mogę szukać przełożeń do chińskich silników 2t? Chyba, że będą pasować od oryginalnego Minarelli horizontal.
Aha, aktualnie jest 13/1

Z chiny 4t do 2t nie pasują

OK. A gdzie ewentualnie szukać?

W sklepie. Mieloch,scooterkingz, smugi moto

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Czyli te będą pasować?
http://shop.mieloch.pl/przekladnia-pier ... 4320.bhtml
http://shop.mieloch.pl/przekladnia-wtor ... 6035.bhtml

Jeżeli nie ruszałeś i masz chiński blok silnika to będą pasować

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar

Z chińczyka pozostały kartery, sprzęgło i przełożenia.
Dzięki wielkie za info

-- 28 lut 2017, 17:16 --

BARDZO PROSZĘ ABY KTOŚ KTO NIE MIAŁ ODPOWIEDNIEJ WIEDZY NIE WYPOWIADAŁ SIĘ W DANYCH TEMATACH (TAK NA PRZYSZŁOŚĆ), ABY INNYCH NIE WPROWADZAĆ W BŁĄD I KOSZTY.

Po konsultacjach co do przełożeń w linkach, które wcześniej podałem, te przełożenia pasują do silników KEEWAY/CPI i nie pasują do silników 1PE40QMA / 1PE40QMB, które są w ZIPP SIMPLY.
Na szczęście jeszcze nie kupiłem, więc jeśli, ktoś wie gdzie kupić to czekam nadal na info.

A CPI/Keeway to niby co mają, Minarelli? Patrz po rocznikach produkcji kolego, bo nie wszystko do wszystkiego pasuje, a wymiary bebechów ulegały zmianom.

Myślałem, że w tym zippku jest standard keeway/cpi tak zwane chinarelli. Sorry

_________________

Cylinder: Malina + Barikit
Wał: Naraku Racing
Wydech: Scr Corse Racing Line
Gaźnik: Dellorto Black Edition 21mm
Zawór: Malossi mhr vl6
Filtr powietrza: Athena Racing
Zębatki: 14z/56z
Sprzęgło: Top Performance kevlar