Siemka.

Jestem posiadaczem chińskiego crossa Loncin 125. gdy jechałem nim ostatnio on nagle zgasł i nie chciał odpalić, byłem u 2 majstrów i stwierdzili że jest silnik do wywalenia, ale przed zawiezieniem go i przy kopaniu non-stop w starter on odpalil na 2-3sekundy i dalej nic. Był w nim urwany impulsator (cały iskrownik wymieniłem), więc go kupiłem zamontowałem i dalej to samo, rozrząd ustawiony po 0.05 na ssącym i wydechowym, mieszkankę dostaje, bo aż swieca była mokra jak przelałem gaźnik. Próbowałem też z innym modułem to samo.

Może wy wiecie co jest w nim nie tak.

Dzięki

może świeca
sprawdź kompresje

sprawdź czy jest iskra
i tak jak wyżej kompresje

;)

_________________

Zapraszam również na świeżą stronę na fb >https://www.facebook.com/Yamaha-Yzf-R125-Rzeźnik-1855460118072573/

Projekt post2710429.html#p2710429 rónież budowa stojaków różnej maści crash padów i innych ciekawych rzeczy ;)

Udało mi się rozwiązać problem, był bardzo banalny, łańcuszek od rozrządu sie omknął o kilka zębów. Ale jest drugi problem, nie chce wejsc na obroty, i zeby nie zgasl musze go trzymac na obrotach. Gaźnik czyszczony i wyregulowany, iskra jest, kompresja jest. Czy moze on iskre gubi, sam nie wiem

Zmień może swiece?
Chociaż nie to chyba nie to

_________________

ZNAJDZIESZ MNIE TU!
Facebook Żaba-Fiat 126p Projekt


Fiat 126p 650: 2016-Do końca świata i jeden dzień dłużej
Opel Insignia 2.0 200KM: 2023-?
Peugeot Satelis 125: 2022-?
Opel Insignia 2.0 160KM: 2019-2023
Cpi Popcorn 70: 2017-2019
Router Bassa 50: 2014-2017

Ale kompresję mierzyłeś?
A co z luzami zaworowymi?
Jest prawdopodobne, że jak klika zębów przeskoczył to mógł tłok pokrzywić zawory. Dodatkowo sprawdź napinacz czy jest dobry i zobacz bo może łańcuszek rozrządu też już jest wyciągnięty. Nie chcę krakać ale chyba górę silnika trzeba zdjąć i zobaczyć co w trawie piszczy.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk