Mój problem wygląda tak,odpalam moto daje mu chwilę pochodzić,żeby się rozgrzał.Ruszam i zaczyna zalewać miedzy 5-6 tyś obrotów.Przytrzymam tak chwilę na pełnej manetce i przestaje.Jak złapie temperatury chodzi idealnie.Świeca kawa z mlekiem.Gaźnik 16mm dysza 98+stożek i sportowy wydech.Membrana była zmieniana jakieś 500km temu.Jak to naprawić?Jeśli wkręcę mniejszą dyszę to znów na ciepłym będzie miał za mało paliwa.

Zmień wysokość iglicy bo w tym zakresie obrotów to ona odpowiada za dawkowanie paliwa.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Iglica jest na samym dole.Jednak chyba trzeba będzie kombinować z dyszami

Często się myli ząbki z ustawieniem iglicy. Jak dokładnie masz ustawione?
Bo informacja, że iglica jest na samym dole to rozumiem, że jest jak najgłębiej wsunięta w gaźnik a ząbek jest na samym końcu. Takie ustawienie bardzo zubaża mieszankę w średnim zakresie obrotów. Ząbek ma być patrząc jak iglica jest skierowana w dół piąty od samej góry, wtedy jest bardzo bogato.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk