Witam chciałbym się dowiedzieć kilka kwestii odnośnie cylindra mam zamiar zamontować airsal 70cc
Trafilem na mielochu na cylinder Kit Permakit Sport 70cc chciałbym dowiedzieć się czegoś o tym cylku

Kolega z tego forum HuBBaN posiada i z c21 po porcie przy jego masie ładnie kręcił. Jak na stunty chcesz to lepiej fabryczny t6. Przede wszystkim parmakit jest bez głowicy a to sporo zmienia w mocy silnika, seryjną bałbym się tam dać - kto wie jakie stopnie sprężania będą? Za tą cenę to przesada nie dać głowicy. Cylinder nie wygląda na jakiś wysilony - pewnie 8-9KM to max. Airsal biorąc masz cały komplet, do tego aluminium - lepiej odprowadza ciepło, tłok 1p - szybciej się wkręca, a także choćby okno wydechowe porównaj... różnica masakryczna. Na airsalu jak gdzieś znalazłem 11-13PS idzie wyciągnąć. Wgl. inna klasa to jest. Gaźnik 19-21 jak piszą i to musi latać.

Siemano, tak się składa, że mam Airsala fabrycznie nowego. Nie uszkodzony nic. Jak się zdecydujesz to sprzedam Ci taniej niż sklep - 550 zł. I nie jestem oszustem

_________________

Kymco Super 9 LC 04r.
Malossi Sport 70 ported by scoot ver. 2
Tłok Meteor (z Polini Sport P/G ringi 1.2mm, squish ~1.3)
Tecnigas Triops
Arreche 19 (90)
Stożek Revo S Type(?)
Polini HiSpeed (5.7g)
Stage6 Torque Control MK2 (Malossi zielona, springi pom. średnie naciąg full)
Malossi Torsion Controller
Stage6 WingCooler
*22.08.2022 ŻYWY <3*

jak za 550 zł to sie nie zastanawiaj

_________________

Najlepsza fotografia w Polsce