Witam, ostatnio kupiłem używany wydech Stage 6 PRO Replica od znajomego i nie wiem jak wyregulować dobrze napęd. Problem polega na tym iż skuter rusza fajnie do 25 km/h wchodzi na obroty, a potem spada i jest muł do 60 km/h przy tych 60 km/h zaczyna wchodzić na obroty i osiąga 70 km/h, czyli v-max. Moje pytanie to jak się pozbyć tego muła aby cały czas przyśpieszał. Wariator mam Bettelli variotech (chyba) na rolkach 16x13 o wadze 3.5g, w seryjnym sprzęgle sprężynki Stage 6 pomarańczowe, a centralka to średnia Stage 6. Próbowałem też na sprężynie białej Malossi ale efekt jest taki sam. Nie wiem jak sobie z tym poradzić.
Cylinder 50ccm ma 3000km przebiegu.

Sprzedam Pro replice. Kupiłem to jakies 3 miesiące temu i nie mogłem tego wyregulować za cholere. próbowałem wszystkiego prawie. Już mi się odechciało bawić i kupiłem oryginalny stary wydech i śmiga.
Na moje oko zwiększ dysze bo miałem podobną sytuacje, tylko że mi rozpędzał się do 75 i łapał muła, potem cały czas max 50. Zmieniłem dysze z 80 na 85 i już nie ma muła. Powodzenia w regulacji pro replicy

Przesadzacie Wydech jak wydech, fakt....on jest do 70cc przeznaczony i stąd problemy. Jednak dla chcącego nic trudnego. Coś mały v-max jak na 50tkę. Sprawdź czy tuleja wariatora nie jest za długa, czy czasem jakiejś podkładki tam nie ma. A może własnie na odwrót - pas nie jest na dole wariatora? Roli 3,5g z tą centralką to powinno z 12k kręcić.. Dysza może być za mała - 75 bym tu widział.

Dysze mam włożoną 75. Podkładka jest ale zakładam ją od strony śruby dzięki czemu bardziej jest ściśnięty pasek, a przeciw talerz jest sztywno, ponieważ bez tej podkładki rusza się na boki trochę. Ale chyba sobie poradziłem. Włożyłem 3 rolki 4.5g w co drugie miejsce i cały czas są w miarę wysokie obroty, lecz nie wiem czy nie zepsuje się przez to wariator. Na razie zrobiłem kilka km i jest ok. V-max nadal jest ten sam 70.

Rozwalić nie rozwali jak ciągnie dobrze to tylko się cieszyć

Ciągnie. Nie tak jak kolegi Keeway z Yasuni R. Ale nurtuje mnie tylko spalanie, jest ono dość sporo około 6-7l/100km. I zmienię dysze na 70 bo na 75 bo czasem zalewa.

Jak zalewa lekko to zmiana pomoże, ew.dodatkowe wloty do filtra, może membranki mają prześwity bo 6l trochę sporo. . . Co do rolek jeszcze to mogą szybciej się ścierać przez większy nacisk, ideałem by było dać tam 2,3-2,5g 6szt np stage6