Witam mam gaźnik dellorto 21 + stożek dysza 95 ,dysza wolncyh 50 iglica na przedostatnim ząbku na dole (dużo paliwa ) i moto strasznie przerywa ,zmieniłem świece i dalej to samo ,świeca ma kolor brązowy w jaką dysze mniej więcej celować bo ta wydaje mi sie na za dużą . aktualny set
:airsal sport 70
dellorto 21
stożek air box
wydech tecnigas g bo (8-13)
Pozdrawiam

zalewa go... zmień ząbek na przedostatni ale od góry, ja miałem to samo u siebie

_________________

Cylinder Stage6 MK2 Sport Pro
Wydech Stage6 pro replica chrom/carbon
Wariator Polini hi speed
Gaźnik Dellorto 21mm
Ssanie ręczne Stage6
Pompa wody ssp+40%
Sprężyna centralna Malossi RED
Sprężynki sprzęgła Malossi RED
Wał TOP RACING EVOLUTION NG 10MM

ok Dzięki wielkie !

Ząbek zawsze na środku iglicy, jeżeli jest w innym miejscu to są problemy z regulacją biegu jałowego.

Jak jest za mało, za dużo paliwa to korygujesz to wielkością dyszy i tyle.

Jak przerywa przy całym gazie, to za duża dysza, a jak buczy , albo zamula to za mała.

sikormen94, co ma iglica do biegu jałowego? Iglica jest takim samym elementem regulacyjnym jak dysza główna a nawet czasem ważniejszym. Dysza główna określa ci max wydatek paliwa a iglica steruje dawką w zależności od położenia przepustnicy. Od wolnych obrotów masz wydzielony układ w gaźniku.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

No to sobie daj iglice na samą góre i wyreguluj bieg jałowy tak, żeby silnik pracował stabilnie na takich samocych obrotach odrazu po odpaleniu, jak i po rozgrzaniu powodzenia.

Na obrotach jałowych, paliwo jest również zasysane dyszą główną.