kubasyg2 pisze:
Może to wyda się dziwne ale jak skuter stoi na nóżkach i jest na chodzie to ma mniejsze obroty jak stoi na kołach to ma znacznie wyższe.
To nie jest dziwne, bo silnik w skuterze robi za wahacz, nie jest na sztywno przykręcony. Może być tak, że jest jakiś nacisk na linkę gazu lub na sam gaźnik. Ja miałem tak, że przez jazdę po złej jakości drogach ułamało mi się to kolanko przy gaźniku i schowek od siedzenia naciskał na to kolanko, przez co miałem wolne obroty w zakresie 3000-3500rpm na postoju (np.światła). Bierz to pod uwagę, bo masz przerobiony ditech na gazior i z upchaniem często bywa problem. BTW gaźnik ma byś zamontowany w pionie.