Witam. Mam zamiar kupić cylinder który dałby mi więcej mocy w porównaniu do 72cc
Zastanawiam się nad Cylindrem power force 52mm + powiększona głowica lub Airsal 50 mm
W skuterze było zmienione wariator TEC, sprzęgło i dzwon Stage 6

Napiszcie co myślicie o tych cylindrach i który dałby więcej mocy

Masz jeszcze do wyboru 85cc czyli tłok 51mm wypukły z dedykowaną głowicą, firma WM. Zastanów się nad tym wyborem.

W internecie znalazłem jedynie cylinder WM 51mm. Głowice oczywiście można dokupić i zestaw będzie tańszy od moich propozycji o 100 zł ale czy opłaca się zaoszczędzać? No i nie wiadomo jakiej jakości części dostane co przekłada się na moc i wytrzymałość.

Miałem długi czas Airsal i nie narzekałem. V- max oscylował w granicy 75kmh według gps. Bardzo wytrzymały cylinder. Pełna manetka przez 30 km w upalne dni przy chłodzeniu AC nie robiła na nim wrażenia. Przy większym cylindrze wypadałoby już zmienić gaźnik na większy abyś odczuł bardziej znaczny przyrost mocy. Nie mniej jednak z 4T nie osiągniesz nie wiadomo czego. Jeśli ktoś chce V-max koło 100kmh to już się robi swap na 125 cc ,albo kupuje skuter z takim silnikiem.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Dzięki za opisanie Airsala i fajnie gdybyś napisał ile ci dał na przędkości w porównaniu do poprzedniego cylindra. Jakby ktoś miał power forca to może go zopiniować