Witam mam peugeot elystar 50 wcześniej miałem chińczyki
pytanie jak odpalam skuter i jadę to szybko leci do 30 potem zamula i powoli rozpędza sie do 80 ki i jak rozpędzę sie do 80 ki to potem już leci cały czas normalnie tzn mogę sie zatrzymać i ruszać i wtedy rozpędza sie normalnie bez żadnego muła
czyli tak jak by na zimnym pierwszym rozruchu muszę dojechać do 80 ki i jak już rozpędzę go to potem nie ma już żadnego problemu szybko sie rozpędza bez problemu
wcześniej odpalam żeby pochodził trochę nie jadę na zimnym od razu silniku
skuter seryjny jeszcze nic nie wymieniałem zamówiłem nowy pasek i rolki wszystko taj jak fabrycznie
moze to wina gaźnika jest
powietrze jest prawie na maxa przykręcone tzn pol obrotu ma odkręcone więcej nie da rady bo jak zaczynam jechać to zatrzymuje sie
obudowa powietrza nowa szczelna
żeby dobrze jeździł muszę porostu rozjechać go najpierw do 80 km i wtedy normalnie jedzie
to sie zaczęło chyba jak nowe sprzęgło wymienili mi fabryczne takie same

Prędkość swoją drogą, a jak wygląda sprawa obrotów silnika? Tzn czy jak jedziesz te 30km/h to silnik pracuje jakbyś jechał 60?

tak do 30 jedzie na wysokich obrotach potem obroty zwalniają od 30 do 60 potem od 60 do 80 znowu wysokie

ale jak do 80 dojade to potem obroty sa równe cały czas



tak jak bym dał za duże rolki

rolki oryginalne są 8.0 grama

może zjechane są
dzisiaj przyjdą nowe ja kupuje zawsze pasek polini speed wzmacniany i rolki malossi i w chińczykach i teraz do peugeota dobry pasek i rolki co roku wymieniam nawet jak nie zużyte

choć nie wiem czy to to

W sumie ,czy jest taka potrzeba? Powiedziałbym ,że nie ma. Raz ,że każdy z tych elementów musi się ułożyć od nowości, po dwa pasek z roku na rok nie sparcieje. Ewentualnie jak robisz jakieś kolosalne przebiegi ,albo dla własnego świętego spokoju to idzie zrozumieć

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Ja jeżdżę od stopnienia śniegu do pierwszego śniegu średnio tak 6 do 8 tys robię przez sezon .
Na wiosnę jak kupuje 6,7 litrów Castrol Power 1 Racing 2T to akurat mi starcza L
na wieś do rodzinki śmigam w weekendy po 50 km w jedno stronę to 100 km robię od razu .
A co do mulenia jak go rozjedzże do 80 i leci normalnie to wystarczy że postawie go na pół godziny jak ostygnie z powrotem to samo do 40 muł do 80 i wszystko ok obroty równe i leci jak powinien ale najgorszy jest zawsze początek tak muli ze nie ma siły jechać.

-- 14 paź 2017, o 16:18 --

Chyba wszystko ok
wymieniłem gaźnik gurtner 12.5.
podobno nie szczelny cos tam mechanik mówił
na Gaznik Motoforce 12mm miałem w domu nowy
na razie większego nie zakładam bo nie tuninguje i wszystko wróciło do normy znowu sie dobrze rozpędza i problem zniknął
jeszcze tylko się ślizga przy starcie ale założę w poniedziałek pasek i rolki nowe
sprzęgło nowe założone