Siema, piszę tutaj gdyż nie mogę sobie sam z tym poradzić. Mój skuter Peugeot Speedfight 1 LC mocno kopci, jak będzie trzeba dorzucę jakiś filmik, rozumiem ze w 2T to żadna nowość ale to nie wyglada normalnie.

Z wydechu tak jakby wydostawał się olej, nowy tłok założony, nowe pierścienie. Czy moze to być wina gaźnika? Mam zainstalowany dozownik oleju ale nie mam pojęcia jak zmniejszyć mu dawkę. Pomożecie troche?

Syfiasty olej lub za dużo w paliwie i takie skutki.

Dzięki za szybką odpowiedź.

No własnie olej zawsze był lany ten sam Mobil Racing 2T, nigdy innego nie uzywałem. Skuter ma przejechane 20tys km. Jak moge zmiejszyć pobór oleju z dozownika?

Wywal dozownik, sam rób mieszankę 1:50.

OK robimy mieszankę, wywalamy dozownik.

Do tej pory lałem olej Mobile Racing 2T Full Syntetyc, teraz chciałbym spróbować na oleju Mobil Extra 2T Poł Synthetyc. Jak myślicie to dobre rozwiązanie? Używacie może takiego oleju do swoich skuterów? Nie będzie przeszkadzało to że wcześniej był Full Synthetic? Przebieg skutera to 20.000 km.

Nigdy bym nie nalał innego niż syntetyczny, chyba że to miałoby tylko pizzę rozwozić.

Czyli zostawic ten full syntetyczny ?

Najlepiej.

Zrobione, pozostaje teraz tylko zrobić mieszanke i obserwować czy dalej kopci. Dam znać czy pomogło.

-- 08 lut 2018, 21:15 --

Jak narazie kopci ale troche mniej niż przedtem. Pewnie trzeba trochę pojeździć zanim spali ten nadmiar oleju który był wcześniej.

No w wydechu mogło się nagromadzić...

No dokładnie tak. Dam znać jak będzie później.

-- 09 lut 2018, 19:28 --

Dalej jest tak samo ale jakby troszkę mniej. Nie ma teraz warunków do jazdy niestety żeby zrobić więcej km. Wyczyszczę wydech i wtedy sprawdzę jeszcze raz.

-- 13 lut 2018, 20:55 --

https://zapodaj.net/3e9dc9b5d7135.png.html

Wyglada to tak jak na zdjęciu. Wydech czyszczony przy uzyciu kreta. Mogla zostac tam jeszcze znikoma ilosc wody. I wgle ten wydech nie ma na calej dlugosci takiej samej srednicy, tak jakby w srodku w pewnym momencie było zwężenie, nie wiem czy jest to syf który zalega czy poprostu powiino być takie zwężenie ale wody ciężko było się pozbyć przez to i zajęło to troche czasu.

Z wydechu wydostaję się biały dym ale w sporej ilości jak widać na zdj. Przed robieniem mieszanki był jakby bardziej niebieski więc może to już nie olej ale i tak dymi sporo.

Pozdrawiam

Przepal go na pełnej ze 2-3km i powinno nie dymić.
btw. W instrukcji skutera napisane żeby lać tylko olej syntetyczny. Daj mu przelotowy typu next-r i po problemie.

Czyli to zwezenie w tlumniku to nie jest tak jak powinno byc rozumiem? Taki wydech kosztuje od 300zl w gore :\

Jak się umie szukać to za 100zł nawet można znaleźć ładne okazy Tak zwyczajnie to po 150-200 max wiszą. Poza tym to 2t i musi dymić, jak diesel na 5k rpm Niech dymi, co to przeszkadza chodzić chodzi.

Nie przeszkadza, tylko mnie denerwuje :-)

-- 13 lut 2018, 22:56 --

Jakby udalo mi sie kupic taki wydech to nie bedzie konieczna zmiana rolek wariatora, sprezyn i dyszy glownej? Teraz mam wszystko seryjne.

-- 15 lut 2018, 12:36 --

Może wydech gianelli v2 titanum stojący, moge taki dostać za 200zl? Ale czy to nie niesie za sobą kolejnych zmian podzespołów?

Tak trzeba regulować od nowa.

Owszem tak jak kolega napisał regulować trzeba ale nie musisz wymieniać innych podzespołów. Wystarczy dokupić komplet rolek do regulacj napędu i śmigać

OK dzięki za odpowiedź. Przejechałem się kilka km na v-max (zimno jak [cenzura]) i mam 75 na liczniku i nagle wskazowka spada powolutku, jak dodałem gazu to spadala szybciej az w koncu zatrzymal sie i zgasl. Pozniej musialem kilka razy kopnac i odpalil.

-- 16 lut 2018, 23:59 --

Panowie jak filtr paliwa na wezyku reaguje na to ze w paliwie jest tez olej ? Nie bedzie sie osadzal w filtrze?

-- 26 lut 2018, 13:20 --

Skuter już znacznie mniej kopci, także nawet nie będzie trzeba wymieniać wydechu ale kupiłem manometr żeby zmierzyć kompresję i zastanawiam się nad wymianą cylindra. Wskazowka dochodzi tak max do 6,5bar.
Co myślicie?

-- 06 mar 2018, 15:33 --

Kopci już znacznie mniej także już mi to tak nie przeszkadza, zmienie wydech i juz bedzie cacy.

Mam sentyment do tego skuterka więc chce go wyremontować a nie kupować inny, przejechane ma sporo (20tys) i kompresja tak jak pisalem 6,5max.
Chce wymienić cylinder, krociec ssacy(jak sie uda odkrecic bo jedna sruba ma gwint okragly doslownie), gaznik tez chce wymienic no i na koniec wydech i wariator bo wariator ma zjechane rolki i sa luzy na tulejce. A i jeszcze pasek

Nie chce części tuuningowych bo mnie na nie nie stać. Chcę części sprawdzone i dobrych producentów tak żeby skuter wrócil do tego co było na początku (a było 90 na liczniku ale zawyza to mysle ze 80 lecial)

Piszę to wszystko po to abyście pomogli mi wybrać takie części. Jaki zrobić setup żeby to fajnie latało.

Pozdrawiam

Dobre cylindry i w miarę tanie to :moretti, pacorse i power force

https://www.rooader.pl/cylindry-zestawy ... estaw.html

To może takie coś.

-- 06 mar 2018, 19:38 --

70 nie będę zakładał bo nie chce wału zmieniać.