Witajcie. Orientuje się ktoś, co może być przyczyną wyciekającego paliwa z cylindra w Gilerze Runner? Gaźnik wyczyszczony, pływak sprawdzony - szczelny. Membrany przylegają.
Podczas pracy silnika, zbiorniczek widoczny na zdjęciu jest pełny benzyny, po czasie na postoju jest pusty.
Gdzie szukać przyczyny wycieku? Prawdopodobne że paliwo z tego zbiorniczka wraca do baku a nie wycieka? Co mam jeszcze sprawdzić?
Gilera Runner 2002, 50 ccm.



Z góry dziękuję za pomoc.

_________________

Mogłoby tak być jedynie w przypadku gdy zbiornik znajdowałby się niżej niż gaźnik. Z drugiej strony byłoby to średnie rozwiązanie bo filtr musiałby się zdążyć szybko napełnić przy każdym starcie silnika.

Paliwo najczęściej ucieka z kranika, łączenia przewodów ,lub samego filtra jeśli mowa o postoju. W przypadku uruchomionego silnika najczęściej może się to zdarzyć ze strony gaźnika (pływak, uszczelka)

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Problem polega na tym, że po skończonej jeździe, następnego dnia paliwo przecieka. Kolanko wydechowe jest mokre od benzyny i po czasie kapie na podłogę. Nie wycieka kranikiem, czy też gaźnikiem. Ewidentnie widać, że benzyna przelatuje przez cylinder. Membrana do wymiany? Jak rozebrałem, to blaszki przylegały.

@edit:
Czy wlewając paliwo do zaworu membranowego, powinno ono przeciekać, czy blaszki mają odpowiadać za szczelność? Wlałem benzynę i w jednym miejscu paliwo kapie z zaworu. Element do wymiany?

_________________