witam posiadam kymco super 9 po przejechaniu 14tys. km stwierdzielm ze czas na tuning, wymieniłem:

wariator na : Malossi Multivar rolki 9g.
wydech na : Wydech Tecnigas Next R
Sprzęgło z dzwonem Malossi Fly System d.107mm (przy okazji zmienilem od razu sprezyne na bialą była w zestawie z wariatorem)
Wkład filtra powietrza Twin Air Double

i mam problem tego typu ze skuter jak jest zimny rozpedza sie jak strzała jak juz sie dobrze rozgrzeje przy starcie od razu po odkreceniu manetki ma 2sekundowe zamulenie i dopiero potem go wyrywa do przodu i tak do 55km/h
po czym czuc ze moc spada i potem rozpedza sie dalej dosyc powoli i tak do 85/90km/h
gdzie tkwi problem? bardzo prosze o jakies sensowne podpowiedzi

Rolki za ciężkie pewnie.

_________________

Longjia Exactly 2008r. next Generic Trigger 2007r. now Junak 305 2016r.

Junak 305 by Nikodem- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Where I am?

Facebook

Youtube

a czy ktos sie orientuje czy zmieniac dysze i ewentualnie na jaka

A zaglądałeś jaką dyszę masz?
9 g rolki za ciężkie każdy napęd inaczej reaguje ale najlepiej celuj w 7-7,5 g ,
biała spręzyna z zestawu też niezbyt udana , lubi przymulać na niej przy większej prędkości lub jak ''spadnie" z obrotów pod górkę , nie namawiam ale polecał bym żółtą malossi

W moim byłym super9 był nextR + dysza 85 + rolki 6g albo 6,3g i latało że każdą serię 50cc objeżdżał jak chciał (AC).

no włąsnie po zmianie spreżyny zaczął zamulać i to bardzo seryjna spręzyna była krótsza od tej która była razem z wariatorem biała +30

biała jest nietypowo dłuższa , żółta jest krótsza twardsza , i po zmianie daje inny rozkład regulacji nie siada tak na wysokich obrotach /prędkości
ja miałem w s9 LCeku , leo v ZX , wario malossi rolki ok 7,2 g ''rzeźbione '' żółta malossi , dobrze to jeździło

a z seryjną sprężyną jak ?
pisałeś na PW, sprężyny malossi do kymco 2T to te same co do Peugeot ,piaggio/gilera ,
mam s9 ponad 8 lat i wiem co pasuje a co nie

na seryjnej było ok tyle ze najpierw wymienilem wariator do niego byla ta biala sprezyna malossi ale jej nie zakładałem i dopiero potem kupilem sprzeglo z dzwonem i wtedy wlozylem tą białą sprężyną i pogorszyło sie

2. sprawa kymco jest wrażliwe na sprzęgło/dzwon , jak będą za ciężkie to są problemy z regulacją , szczególnie jak cylinder zostaje seryjny , najlepiej kupować ,,na wagę'' taką samą jak seryjne części
było pisane głównie chodzi o dzwony wzmacniane , już nie jeden miał z tym problem
żółta malossi to rarytas się robi powoli

poszło PW z linkiem

zamowilem zolta sprezyne i rolki 7 g dam znac jak przyjda jaki efekt

-- 13 lip 2018, 12:19 --

po wymianje rolek na 7g i sprezyny na zolta rozpedza sie rownomiernie nie muli natomiast troszke gorzej mu idzie to rozpedzanie i ciezko mu osiagnac 80km takze niezbyt szczesliwy jestem zastanawiam sie nad skroceniem tej bialej sprezyny o kilka cm myslicie ze co to da?
a drigi wariant jest taki ze mysle na kupnem cylindra 70 kit polini i jakiegos gaznika tylko nie bardzo wiem jakiego do tej 70 i zestawu jaki mam

-- 13 lip 2018, 12:19 --

po wymianje rolek na 7g i sprezyny na zolta rozpedza sie rownomiernie nie muli natomiast troszke gorzej mu idzie to rozpedzanie i ciezko mu osiagnac 80km takze niezbyt szczesliwy jestem zastanawiam sie nad skroceniem tej bialej sprezyny o kilka cm myslicie ze co to da?
a drigi wariant jest taki ze mysle na kupnem cylindra 70 kit polini i jakiegos gaznika tylko nie bardzo wiem jakiego do tej 70 i zestawu jaki mam

masz wersję chłodzoną powietrzem bez obrotomierza ? , brakuje obrotów odcina ,
a innych rolek próbowałeś ? rolki dobiera się co 0,5 grama , dla perfekcjonistów 0,2 grama ,

super 9 chlodzone ciecza wymienilem wariator sprzeglo z dzwonem wszystko malossi wydech technigas next r

do jakich obrotów dochodzi i póżniej nie chce jachać więcej ?, jakie obroty przy maksymalnej prędkości ?
2. to tylko 50 cc 75 kmh to nie tragedia ,