Witam.
Gilera Runner SP 50 2012, przejechane okolo 5tys
Oryginalny gaznik Dellorto 17,5 dysza 65
Wklad filtra powietrza Stage6 double layer
Tlumik Giannelli Rekord
Reszta seria.

Problem jest taki. Iglica na najmniej paliwa, ladnie sie wkreca
Fajnie idzie, ale po takiej jezdzie agresywniejszej, po za trzymaniu sie nie chce ruszac, brakuje paliwa, tak mysle. Ja mu w gaz a tu obroty spadaja, nie gasnie, nie ma bu, musze tak z 2/3 razy przekrecic manetka i jedzie.
Najlepiej jest na jeden zabek od najwiekszej dawki paliwa. Nie ma problemu z ruszaniem, po jezdzie na odkreconej manetce, ale jest mulowaty, nie ma "tyle mocy" co na wczesniejszym ustawieniu. I juz jest problem z ustawieniem wolnych obrotow, plywa. Ogolnie po jezdzie na maxa to pozniej sie gozej wkreca, wolniej. Swieca na wiekszej dawce paliwa, srodek kawa z mlekiem zewnatrz troche przykopcona. I juz zglupialem, dawac wieksza dysze, pomoze to, skoro na iglicy srednio pomaga?

A ja podbiję, gdzie reguluje się w Runnerze 50 SP nowa buda dawkę oleju z dozownika?

Też się podłączam do pytania.

Myślę że tak jak w starej budzie, tzn za pomocà naciągu linku która wchodzi do dużego karteru, z lewej strony. Pompka jest za wariatorem.