Nie mogę wyjąć pływaka z baku w Vitality. Wygląda, jakby był on za duży, żeby się dało go wyjąć przez ten otwór. Czy jest to w ogóle możliwe? A może wypięcie kostki pomoże jakoś to ustawić, żeby wyszło. Tylko jak wypiąć kostkę? Muszę ściągnąć ten lewy boczek plastikowy, w który wchodzi kanapa czy jest jakiś inny sposób?

spadł z druta ? nie wyjmiesz przez wlew paliwa , jedynie przez otwór do montażu czujnika paliwa a i tak trudno będzie ja zdemontowałem bak w s9 przy okazji czyszczenie baku zrobilem jak masz nowy czujnik to stary plywak możesz poćwiartkować jest z dość twardej ''pianki'' przynajmniej taki w s9 był oryginalnie czarny

Nie spadł z druta. Ja nie próbuję przez wlew paliwa tylko właśnie przez otwór pływaka. Powinien przez niego wyjść? Czy w razie czego da się pływak potem z powrotem założyć na drut?

Nie mam jeszcze nowego, na razie chcę sprawdzić czy ten da radę naprawić.

U mnie też czarny i na pewno oryginał, mam skuter od nowości.

powinien wyjść na drucie bez problemow większych , da się założyć na druta tylko jak zdejmiesz w baku z druta to chlernie ciężko tak ustawić pływak żeby wyszedł , jak źle pokazuje to pewnie wytarły się ''łapki'' chodzące po ścieżce oporowej raczej nie do naprawienia , nowy zamawiałem kiedyś w skutercentrum Gdańsk coś chyba 86 zł nie pamiętam będzie z 6 lat i 20 tyś km
i tak będziesz musiał skalibrować czujnik , ile ma twój bak ? mój ma 7,2 l max , zrobiłem tak 1,5 litra do baku i tak doginałem drut pływaka żeby wzkazówka spadała na początek rezerwy od ''plusowej'' strony , akumulator musi być dobry bo na słabym wzkaźnik paliwa oszukuje

Też myślę, że naprawić może być ciężko, ale będę próbował. Bak o ile się nie mylę ma 5l.

Tylko czy ja dognę drut to nie za szybko potem pokaże mi pełny bak?

Od nowości miałem tak, że jak zalałem full to pierwsze 50-60 km nic się nie działo, dopiero potem wskazówka zaczynała schodzić w dół.

Jak kupię oryginalny czujnik to też go trzeba kalibrować?

Z tym pokazywaniem to normalne dlatego wolałem zrobić tak żeby wiedzieć kiedy jest ok. 1,5 litra paliwa i jechać na pewniaka , bo stan np ,1/2 ustawisz a nie pokaże precyzyjnie rezerwy i kończy się pchaniem , wystarczą 3-4 próby z dogięciem nie trzeba dużo +-2 centymetry ,

Ok, może popróbuję. Póki co wyjąłem pływak, było ciężko, ale wyszedł.
Żeby odpiąć kostkę musiałem zdemontować boczek.

Czy możliwe, że znajdę jakiś zamiennik tego pływaka do Vitality? Ty kupiłeś oryginał?

Chodzi o cały mechanizm czujnika ? , kupowałem oryginalny zamienniki nie wiem czy są , w skutercentrum można było zamówić wszystko oryginalne , plastiki ,części silnika itp , obok był chyba serwis Kymco , nie wiem jak teraz dawno nie byłem

Chyba cały będzie potrzebny... Te wąskie blaszki co są, to w dwóch odłamały sie końcówki, a ta częśc na płytce drukowanej trudno mi określić w jakim jest stanie, więc pewnie lepiej też wymienić. Choć może ona jest jeszcze dobra.

Napiszę w takim razie do skutercentrum, albo poszukam jakiejś używki.

Dzięki za pomoc.

to normalne zużycie po kilkunastu tyś km , właśnie o tych blaszkach pisałem ''łapki'' ,
staraj się o nowe spokuj na kilka lat ,kupisz używane na wpół wytarte chyba nie warte tej robocizny ?

Niby tak, ale zależy jaka będzie cena nowego. Widziałem póki co po sklepach za 69-85 zł, ale w każdym "produkt niedostępny". Jak uda mi się kupić w tej cenie to chyba wezmę nówkę.