Witam. Nie znalazlem zadnego tematu zeby sie przywitac, wiec pozwolcie ze zrobie to tutaj Mam na imie Dawid mam 23 lata, jestem z Krakowa, z zawodu jestem mechanikiem samochodowym wiec grzechem byloby oddawac mojego przecinaka do mechanika (zbieram doswiadczenie ktorego nie mam ze skuterami). Do rzeczy. Moj set

50cc seria 2t
gaznik JK 17,5 - dysza gł. 75
Stozek/Filtr seria ( w zaleznosci jaka dysza )
Wydech Stage6 ProReplica
Naped Stage6
Rolki 4,5g
Sprezyny Sprzegla Czerwone
Centralka (Czarna - stage6)

Mam dwa problemy, pierwszy to regulacja gaznika. Problem zaczyna sie gdy wylacza sie ssanie automatyczne - skuter przestaje pracowac, odpalac, nie moge go w zaden sposob wyregulowac, gdy odlącze wtyczke od ssania, odczekam 5/10 min problem znika, skuter pali, pracuje w pelnym zakresie obrotow (bez obciazenia).
Drugi problem zaczyna sie gdy wsiadam na skuter i chce ruszyc z miejsca. Skuter tak jakby nie mial sily ruszyc z miejsca. Przyspieszanie do 20km/h trwa zeby was nie sklamac jakies 10 sekund, po przekroczeniu magicznych 20/h maszyna dostaje kopa i idzie jak trzeba, co moze byc powodem takiego zachowania jednosladu ? Widzialem duzo tematow na ten temat, lecz zadnej konkretnej odpowiedzi.

Probowalem roznych konfiguracji sprezynek sprzegla od zielonych po niebieskie, zmienialem sprzeglo - bez zmian, jedyna roznica jaka zauwazylem to sprzeglo wczesniej bralo, ale co z tego jak przyspieszenie sie nie zmienilo.. Nie zmienialem tylko centralnej bo nie widzialem w tym sensu. Prosze o pomoc, nie mam juz sily do tego, mam ochote go ...... naprawic xd

Może wystarczy wyczyścić dysze w gaźniku i po prostu go porządnie wyregulować. Przed tym warto zmienić ssanie na ręczne - ułatwia znacznie regulację bo nie trzeba czekać i myśleć czy działa prawidłowo. Poradniki z regulacją masz w dziale "zrób to sam". Po regulacji weź się za napęd, też tam znajdziesz poradniki jak wyregulować. Stożek to wp....ol do ryżu. Dysza do tego wydechu ok, 70-75 powinna być. Gaźnik szkoda że nie dellorto.

Gaznik wyregulowany. Tyle ze dalej pozostaje problem przyspieszenia. Skuter zachowuje sie tak jakby mial blokade do 20 km/h po przekroczeniu tej prędkości spaliny wpadają w rezonans i chodzi miodzio naprawde. Problem jest gdy chce ruszyć musze sie odpychac nogami. Rozpedza sie do 15 km/h w jakies 10 sekund na pelnym gazie i wtedy obroty sa stale, na moje oko jakies 4k rpm od 15 km/h do 20 slychac ze obroty opornie wzrastaja i potem idzie tak jak powinien. Przy lekkim wzniesieniu nie jestem w stanie ruszyc z miejsca nie mowiac juz o jeździe z pasazerem... pomocy !!

Spaliny nie wpadają w rezonans tylko wylatują co najwyżej. W dyfuzorze w rezonansie są fale dźwiękowe o określonej energii dające określone "doładowanie".
Czytałeś w ogóle za co odpowiadają poszczególne części w napędzie???? Chyba nie.
Podpowiem ci, twardsze sprężynki, sprężyna centralna 35-40kg, rolki oby obroty były najdłużej stałe w obrotach max. momentu. Przed tym najlepiej przegląd każdej części napędowej i wymiana zużytych.
Regulacja napędu wymaga doświadczenia.

Sprezyny testowalem polini zielone czerwone i niebieskie, dwa rozne sprzegla stare ( mialo jeszcze okladziny) dla pewnosci kupilem nowe, nic. Centralke mam czarna stage6 chcialem kupic slabsza ale w sklepie w Krakowie gosc nie mial akurat. Co do rezo to wystarczy mi to ze wiem ze "spaliny" odbijaja sie od dyfuzora i cofaja mieszanke do komory spalania. Nie jestem specjalista ale chce sie uczyc. A wracając do tematu to jakie rolki polecasz ? 4?