Iskrownik podmień może..

problem rozwiązany ufff...
można powiedzieć że los chce ze mną grać w pokera
wina była świecy ,3 świece były popsute
kupiłem nową i jak ręką odjął .

Ha a mówiłem sprawdź na innej świecy to niee bo przecież odpala

sprawdziłem 3 ale miałem używane teraz mam bez opornika tamte były z opornikiem może to miało jakiś wpływ .
ogólnie ten gaźnik to jakaś kompletna pomyłka mi się wydaje bo :
przeczytałem kilka poradników co do regulacji gaźnika
i śrubka od składu mieszanki powinna być wkręcona na max i po pół obrotu odkręcać aż obroty będą najwyższe no wiadomo tyle że w moim gaźniku dobry skład mieszanki jest dopiero gdy tą śrubkę wykręci się prawie na maxa zostają tylko 2 obroty przed wypadnięciem śrubki a śrubka od przepustnicy wkręcona na maxa !! jeśli tylko spróbuję dokręcić śrubkę od składu to zalewa go przy dodaniu gazu . może za duża dysza jest od wolnych ??

Dokładnie, za duża dysza wolnych.

fabrycznie jest : dysza wolnych obrotów: 048
nic tu nie było zmieniane

Ale śmieć, 48 to chyba w rs125 dają.......40 w 19mm powinna być startowa, nawet 36/38 bym sprawdził.

ogólne dane są takie :
Dane techniczne:
- średnica gardzieli: 19mm
- mocowanie gaźnika: króciec elastyczny 25mm
- mocowanie filtra powietrza: M32x1,25mm
- dysza główna 5mm: 072
- dysza wolnych obrotów: 048
- dysza ssania: 060
- iglica: W16
- przepustnica: 50
- atomizer: 262 AU
- ssanie: ręczne na linkę, adapter linki w zestawie
- króciec przewodu podciśnienia: Tak
- króciec przewodu oleju: Tak
- króćce podgrzewania: Nie

-- 03 wrz 2019, 18:35 --

teraz kupię taki gaźnik , myślisz że będzie dobry ? https://sklep.mieloch.pl/czesci-do-skut ... OX_50_OD99

No spoko są polini i dość tanie bo 350 za nówkę to nie ma co sie oszukiwać, tanio jak barszcz.

cześć , ogarnąłem temat :
okazało się że króciec jest za wąski teraz mam szerszy :
więc założony stożek ale wrzuciłem go do oryginalnej puszki po filtrze trochę ciszej jest ale ponawiercałem puszkę wiec jest ok .
dysza 078 za mała ledwo co rusza
dysza 082 jest najlepsza jest przyśpieszenie i prędkość
dysza 088 za duża spadek prędkości i przyśpieszenia
ale prędkość max nie jest zadowalająca bo dochodzi do 95 km/h
ostatnio ciąłem w 2 os 100 km/h i to na seryjnym filtrze jeszcze
nie wiem o co w nim chodzi !!
może to wina tego gównianego gaźnika ??
spalanie wyszło mi teraz 6,5 l przy 70% jeźdzenia na pełnym gazie
czasami było tak że przy ok 80-85 tak jak by odcinało paliwo lub coś innego nie wiem efekt taki jak by na sekunde wcisnął hamulec i tak kilka razy później trzeba jechać ok 70 km/h bo po dodaniu gazu tak jak by paliwa nie było i chamował

Miałeś poliniacza gaźnik kupić...Gaźniki tec to ostatnio jakaś porażka jak czytam. Spalanie w normie, dna podobnie paliła. Dyszę 84 jeszcze sprawdź. Ciekawe jaka tam kompresja, jak chcesz to wbijaj i sprawdzimy.

Kupię, kupię ale nie teraz, dyszy właśnie 84 nie mam
Jak będę w okolicach to podjadę

Wbijaj wbijaj, tylko pierw zadzwoń bo ja też często jeżdżę ..