Witam,
Ostatnio moja gilera nexus 125 nie przeszla badan bo wypalony byl odblysnik lampy. Kupilem nowa i zglupialem- jest na oko identyczna jak ta ktora mialem wczesniej...a panowie na stacji diagnostycznej stwierdzili ze mam obie lampy do swiatel dlugich. Stwierdzone po tym jak wyglada wiazka swiatla - okragly punkt bez zakrzywienia w zadna strone. Czyzbym mial wczesniej lampy z anglika i oni tam maja krotkie/dlugie po odwrotnych stronach?(a wiec pozostaje dokupic prawa lampe i przelozyc wiazke odwrotnie) Czy moze kupilem jakas dziwna lampe.. i pozostaje kupic inna, tez lewa?
Dokladnie mam tak: startuje skuter - lewa lampa sie swieci + kontrolka swiatel drogowych, przelaczam przelacznik swiatel dlugich dodatkowo zapala sie prawe i kontrolka swiatel dlugich. W obu lampach zarowka H7. Jak to u was wyglada?

-- 25 wrz 2019, 0:11 --

Mam nowe informacje- problem zostal okreslony dokladnie jako brak granicy swiatlo-cienia swiatla mijania.
Sprawdzilem oznaczenia na lampie i kazda ma podwojne oznaczenie HR i HC czyli jenoczesnie moze byc lampą do swiatel mijania jak i drogowych. czyli lampa jednak jest ok. Tylko pytanie co dalej? W lampach samochodowych bywaja montowane metalowe 'kapturki' lub przeslony ktore zaslaniaja czesc przeswitu lampy i tym samym powoduja powstanie granicy swiatlo-cienia.
Czy ktos ma jakies pomysly jak to sie ustawia w gilerze?

Patrzyłeś na wtyczki w obu lampach? Obie są pod żarówkę H7 (2 pin) ?

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Tak, obie wtyczki 2pinowe od h7. Zgodnie zreszta z diagramami budowy skutera i naklejkami na lampach. Wszedzie info ze obie lampy sa na h7.
Dzis odkrecilem obie lampy jeszcze raz. Kazda z tylu ma 2 dodatkowe sruby, okazuje sie ze sa to sruby regulujace odblysk. Po dluzszej zabawie udalo mi sie prawa lampe wyregulowac troche-swieci teraz jako tako pod skosem w prawo. W lewej ni cholery nie moglem uzyskac tego efektu. Za to lewa po regulacji blizej byla swiecenia UK. Wydaje mi sie ze tak wlasnie jest-kazda lampa moze byc dlugimi, dodatkowo lewa da sie wyregulowac na drogowe uk, a prawa na drogowe eu. Z tym ze u mnie ta prawa jest podlaczona pod przelacznik dlugich, a lewa to swiatla drogowe.
Jest szansa ze moj skuter byl sprowadzany z uk i pozostaje mi zamienic wiazke lewa/prawa.
Czy jakis wlasciciel gilery nexus podzieli sie info czy swiatla drogowe ma z lewej czy z prawej?

-- 03 paź 2019, 16:02 --

No i wielkie G#$&@ ! Wyregulowalem srubami lampe o ile mogle tek ze swieci +- w ksztalcie --/, zajechalem na stacje i diagnoza dokladnie taka sama- brak granicy swiatlo-cienia. Wychodzi na to ze gilera nexus po prostu nie przejdzie badania..
Pomysly, ktokolwiek?
Ps- patrzac na aktywnosc na forum dochodze do wniosku ze jednak jest martwe..

Najwyraźniej nikt nie spotkał się z takim problemem i nie jest wstanie udzielić jakiejkolwiek informacji

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/