Witam, mam problem z moim Piaggio. Kupiłem gaźnik dellorto 14mm (dysza główna 62) który był montowany w silnikach p/g. Ale przejdźmy do rzeczy, nie potrafię wyregulować mieszanki i obrotów. Wkręciłem skład mieszanki na max i wykręciłem 1,5 obrotu rezultat gazuje i ma muła, 1 obrót ma muła. Dopiero jak dam pół obrotu to jeździ w miarę ok, ale się szybko grzeje. Mam pytanie co zrobić w takim razie kupić dysze? Dodam, że jest to seryjna jednostka i nie chce rezygnować z box'owego filtra bo skuter jeździ bo polnych drogach. Filtr łączy się z ramą, aby silnik ciszej chodził. Zabezpieczenie iglicy na najwyższym oczku. Pomóżcie!

Wywal łączenie z ramą, to było dobre przez pierwsze pare lat od nowości. Dyszę daj mu 68-70 i zdejmij wszelkie blokady o ile tam są. Mieszankę na wolnych obrotach na końcu się reguluje. Pierw pobaw się iglicą i dyszami. W AC normalne że się szybko grzeje, gorzej jak się zaciera.

Jak wspomniałeś wywaliłem te łączenie. Założyłem z ciekawości gaźnik dellorto 12mm, zabezpieczenie iglicy na środku, dysza tak samo jak w 14mm czyli 62. Jeździ elegancko 60-70 osiąga po prostej.

Link do pracy silnika na gaźniku 12mm:
https://www.youtube.com/watch?v=3b6uQoznUM4

Poczytałem trochę o regulacji gaźnika za pomocą iglicy i dysz. Kupię tak jak zaleciłeś dyszę 68-70.