Kupiłem w maju ubiegłego roku. Już wtedy stukał. Przejeździłem od początku maja do końca listopada. Nigdy nie odmówił posłuszeństwa - ale stukał. Zimą rozebrałem napęd. Wymieniłem rolki wariatora, pasek, rolkę dystansową i łożysko wału sprzęgła (w pokrywie). Sprzęgło wizualnie w dobrym stanie. Talerze gładkie. I dalej sobie stuka. Może bym znów przejeździł cały sezon, ale trochę to denerwujące. Stukanie słychać delikatnie na wolnych obrotach. Nasila się po lekkim dodaniu gazu i całkowicie zanika kiedy ruszam. Kiedy skuter "ciągnie" nic nie słychać, kiedy zatrzymujesz się stukanie się pojawia. Delikatne , metaliczne i upierdliwe. Jak sądzicie, co może być tego powodem ?

A jak stan ślizgów? Moim zdaniem rolki mogą tak pukać o ścianki wariatora. Spróbowałbym jeszcze odpalić silnik bez dekla przekładni. Wtedy wsłuchasz się po której stronie wydobywa się ten dźwięk

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Rolki wymieniałem , ślizgów nie. Bez ściągania pokrywy skrzyni wydaje mi się że stukot dochodzi z okolic wariatora. Czy mogę po zdjęciu osłony skrzyni odpalić skuter (wał sprzęgła łożyskowany w obudowie) ?
Wydaje mi się to trochę niebezpieczne. A gdybym zrobił tak - demontuję obudowę skrzyni, zrzucam pasek, odpalam skuter, jeżeli to rolki to usłyszę stukot. Demontuję wariator, wyciągam rolki, montuję ponownie bez rolek, odpalam. Jeżeli stukot ustanie - mam powód. Rozumowanie poprawne czy błędne ?