Ło panie, no troche cie nie było
Montuj partsy, tylko dobrze, jestem ciekaw osiągów
Z taką niską masą skutera powinno przyzwoicie się zbierać
Może wydech by zmienić na np. replice?

Jest plan ale na c16/c20 jak sprzedam rs2

_________________

Chyba jedyny romet 700 na tej stronie
https://www.facebook.com/700-Garage-1168788153295820/?modal=admin_todo_tour

http://forum.mieloch.pl/700-garage-t424032.html

C20 to trochę słabo wybór

Za mocny?

_________________

Chyba jedyny romet 700 na tej stronie
https://www.facebook.com/700-Garage-1168788153295820/?modal=admin_todo_tour

http://forum.mieloch.pl/700-garage-t424032.html

Niewłaściwy po prostu.

Fajny rydwan, dodawaj upy przyjemnie się czyta!

Skoro tak to jakiś czas temu wpadło wario i przeciw R/T, dzwon R/T i pokrywa z mechanizmem od roxa

_________________

Chyba jedyny romet 700 na tej stronie
https://www.facebook.com/700-Garage-1168788153295820/?modal=admin_todo_tour

http://forum.mieloch.pl/700-garage-t424032.html

W sumie od rs2 to wszystko będzie lepsze, tylko jeden trochę lepszy, inny znacznie lepszy...Do sporta napęd R/T aż tak nie konieczny, ale skoro już masz to dobrze.
Kopka fajna, a do P/G od dawna nie ma w dobrej kasie żadnej
Cylek jak z kompresją stoi? Mierzona kiedykolwiek?
Wał dobrze by było dać komuś do sprawdzenia, czy prosty, bo w używkach nieźle można się naciąć.
W sumie zamiast dzwonu by lepiej siadło sprzęgło R/T

Btw. tak szybko pozbyłeś się tego żeliwa, niedawno docierany i już poszedł na sell? Ile wgl. on na nim leciał? Z tego co pamiętam to tylko film z docierania wstawiłeś kiedyś..

Mk2 pod sporta bym już nie podciągał a kompresję to mogę zmierzyć, ale jak będą łożyska na wale. A co do starego evo to poszło dawno na sell i nawet dokładnie nie wiem ile on leciał, nie było to dla mnie ani ważne ani potrzebne. Grunt, że sprawował się dobrze i fajnie się odpychał
A no i o sprzęgło się nie bój bo wszystko mam ogarnięte

_________________

Chyba jedyny romet 700 na tej stronie
https://www.facebook.com/700-Garage-1168788153295820/?modal=admin_todo_tour

http://forum.mieloch.pl/700-garage-t424032.html

No s6 sport pro MK2 to sport jakby nie patrzył, np. według Scooter-attack albo MXS. Fakt że mocniejszy od typowego żeliwa, ale nadal sport. Ciekawe czy wyciągniesz na nim więcej niż moje AC 50
Bez urazy, ale każdy mając 70tkę i bawiąc się w tuning sprawdza v-max itd...No chyba że nie ma się czym chwalić, to inna sprawa.

Składając nie zapomnij o squishu.

Tak jak mówiłem, ja wszystko mam ogarnięte. Kilka dni temu przyszło s6 tq

_________________

Chyba jedyny romet 700 na tej stronie
https://www.facebook.com/700-Garage-1168788153295820/?modal=admin_todo_tour

http://forum.mieloch.pl/700-garage-t424032.html

Zakładaj szybciutko, nagraj jakiś first run chętnie obejrzę.

Jeszcze długa droga, przed marcem raczej na pewno nie odpalę go

-- 31 sty 2020, 23:10 --

Dobra jednak mała zmiana planów xD

https://www.youtube.com/watch?v=EnyOT1YfSPk&list=UUauNWabEDgGDuDFJj1h7SwQ

_________________

Chyba jedyny romet 700 na tej stronie
https://www.facebook.com/700-Garage-1168788153295820/?modal=admin_todo_tour

http://forum.mieloch.pl/700-garage-t424032.html

Jestem ciekaw ile to ciągnie...

Mnie vmax średnio interesuje, na evo nawet nie zmierzyłem go

-- 06 lut 2020, 23:19 --

Chłodzenie założone, można pomału zacząć się bawić



-- 12 paź 2020, 1:21 --

Jakby jeszcze kogoś interesowała historia Rometa (choć wątpię) i jak to poszło to było tak: pojeździłem chwilę na wm21 i rs2 ale doszedłem do wniosku że to nie jest to co chce i zaczęła się robota. Złożyłem go więc na takim secie:
-Cylek S6 sport pro mk2
-Wał carenzi racing hpc + koyo c4
-Wariator S6 R/T
-Przeciwtalerz S6 R/T
-Dzwon S6 R/T
-Sprzęgło S6 tq
-Korektor malossi overrange
-Pasek Athena
-Gaźnik oko pwk 24
-Filtr S6 racing
-Króciec nad koło
-Spawak 14k
-Pompa S6 SSP
I jakieś pierdoły
Sporo problemów żeby połączyć pwk24 na tym secie, ale gdy już się w miarę go udało ogarnąć to różnica była potężna. Pewnego dnia wybrałem się do szkoły i tego dnia łożysko igiełkowe postanowiło zrobić w górze silnika spotkanie z tłokiem głowica i cylkiem co skończyło się tak że mk2 jest na śmieci. Napęd wyprzedany, dół silnika zostawiłem z chłodzeniem, wpadł napęd seria jak najtańszy i Evo 50cc do tego wpadnie dellorto 19 i będzie daily upierdalacz, a przynajmniej taki był plan. Po drodze wyszły wszystkie wady używek tzn karter masowo gubi gwinty, w końcu musiałem zabrać się za robotę skrzyni a cylek miał na wydechowym tyle nagaru że trzeba było skrobać i papier na koniec. No i dodam, że głowica okazała się z innego cylka i na dwóch jest albo za luźno uszczelka albo za ciasno i nie wiadomo jak to będzie działać, trzeba będzie dobierać. Plan jest taki żeby mieć 50cc z tym że wydech jest w pizdu niedobrany, ale yebac. Jakby ktoś chciał to mogę zamieścić parę filmików jak pierdzial coś tam z jazdy i jakieś fotki
Joł

_________________

Chyba jedyny romet 700 na tej stronie
https://www.facebook.com/700-Garage-1168788153295820/?modal=admin_todo_tour

http://forum.mieloch.pl/700-garage-t424032.html

Szkoda że taka kolej rzeczy. Evo 50 rozumiem że polini? Jak na tym latał? Generalnie 14k rpm zabije ci każdy silnik na sporcie wcześniej czy później. No i wszystko zmierza do tego żeby mieć jak ja 50cc to przynajmniej jeżdzić da się w spokoju.

Szkoda troszkę pracy i pieniędzy ale tak to już jest . Dobry wybór jeśli chodzi o pojemność, moim zdaniem po odpowiednim dostrojeniu jazda na takim secie będzie nad wyraz zadowalająca.

[quote="scoot"Evo 50 rozumiem że polini? Jak na tym latał?[/quote]
Chodzi o dr evo 50, wydech jakby ktoś chciał to mogę sprzedać, tak samo gaźnik oko pwk 24

_________________

Chyba jedyny romet 700 na tej stronie
https://www.facebook.com/700-Garage-1168788153295820/?modal=admin_todo_tour

http://forum.mieloch.pl/700-garage-t424032.html