Hej,

Nie wiem co jest grane i nie mogę z tym dojść do porządku. Mam taki setup:

- Silnik Piaggio 50 AC
- Gaźnik Dellorto 17,5 PHVA (oryginalnie była dysza 55 założoną mam obecnie 66)
- Wariator Polini Hi-Speed (rolki 5,3)
- Wydech Arrow Extreme

Jak stoję w miejscu i daje na maxa gazu to skuter rusza jak mucha w smole i nie ma mocy, nie chce wejść na obroty, wrażenie jest takie, że najpierw słabnie i zaczyna się wkręcać, po czym przy 20 km/h dostaje kopa.

Kombinowałem z różnymi dyszami w gaźniku i jak na razie najlepiej chodził na dyszy 64. Przy większych dyszach (76, 74, 72, 70) zalewa go ewidentnie i chodzi fatalnie. Ledwo jechałem 70 km/h. Obecnie mam dyszę 66 i Vmax da się wykręcić ponad 80 km/h ale start ma fatalny. Tak jak pisałem najlepiej było na dyszy 64.

Co o tym sądzicie? co jest nie tak? Ja czuję, że to cały czas jest niepoprawne ustawienie gaźnika. Dla przykładu jak regulowałem gaźnik na postoju, to ładnie się wkręca i nic nie muli - jak tylko skuter jest obciążony - siadam na nim, to już ma muła...

FILM:

https://www.youtube.com/watch?v=T7qJ_zeeBZg

Jeśli chodzi o mnie uważam ,że trzeba by było spróbować wyregulować napęd jeśli regulacja gaźnika nie przynosi efektów. Proponuję zmienić sprężynę centralną na ciut mocniejszą ,oraz zmienić sprężynki szczęk sprzęgła na twardsze. Powinno być lepiej. Najwidoczniej szczęki łapią się dzwonu sprzęgła w małym zakresie obrotów i dzieje się tak a nie inaczej.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Dzięki. Kupiłem wariator, który zresztą mi poleciłeś (Polini Hi-Speed) i w zestawie były dwie sprężyny centralne, których jeszcze nie wymieniłem. Zakupiłem już wcześniej też sprężynki do sprzęgła więc będę kombinował. A powiedz co z tą dyszą w gaźniku - wrócić do tej 64, na której było najlepiej?

sprawdź uszczelniacze na wale na początku. najlepiej od razu kup i wymień. i szukaj jakieś nieszczelności ew wstaw dyszę ok 60.

Skuter jest nowy 700 km przebiegu ;)

-- 06 maja 2015, 16:47 --

Hej,

Dzisiaj założyłem sportowe sprzęgło Polini 3G For Race, zielone sprężynki Polini i sprężynę centralną Polini niebieską (20kg). Dalej muli na starcie.. Wrzucam film i zobaczcie jak reaguje na manetkę.

https://www.youtube.com/watch?v=T7qJ_zeeBZg

Witam.
Mam to samo w motardzie.
Wymieniłem wydech na
-giannelli extra v2,niskoobrotowy
-SPRĘŻYNA DOCISKOWA MALOSSI SPORT, BIAŁA +30%
-dzwon sprzęgła Polini Speed Bell.
-rolki 5,5 g
-pasek Gates POWERLINK 811x18,5
-sprężynki na razie seryjne
-ślizgi nowe
-wariator seryjny,nie wymieniałem bo jest jak nowy.tylko deczko przeciwtalerz w jednym miejscu wyrobiony,reszta bez luzów.
Objawy identyczne,gaznika nie ruszałem,bo regulacji nie potrzebuje.
Sam już nie wiem,zamówiłem rolki 6.0g i sprężynki zielone TOP RACING,może trochę to zrównoważy.
Na rolkach od ganelli 4,3g muł na początku,potem po około 30 km/h to obroty takie że silnik wyrywało.
Przed wymianą tłumika v-max 75/h,płynnie leciał.Rolki seryjne 7,5g.
Teraz 90/h,ale start fatalny.
Jak nic to nie da to chyba stary tłumik wróci na miejsce.