Witam, sezon sie zbliża wiec postanowiłem dopiąć na ostatni guzik mojego aeroxa.
Zacznę od set upu:
cylinder seria
gaźnik dellorto 17.5
wydech tecnigas next r
wariator malossi multivar
sprzęgło stage6
centralka zolta malossi
sprężynki sprzęgła czerwone stage 6 twarde
rolki 5.0 g
pasek dayco

I otoz mam problem z wyregulowaniem napędu, jedzie mi licznikowe 80km/h a tyle to on mi jechał na full seria. Ślad na wariatorze widzę ze pasek nie wchodzi na sama górę. tylko zostaje jeszcze około 9mm do końca wariatora. Dodatkowo dopowiem w jaki sposób zamontowałem warto bo z malossi slyszalem o różnych wersjach montowania z Podklada czy bez. wariator->tuleja->podkładka ->przeciwtalerz

Czy ktoś umiałby mi pomoc naprowadzić co mam zrobić żeby chociaż mi poszedł na prostej 90 km/h bo niestety tylko tak udaje mi nie rozpędzić do z gorki

Rolki daj cięższe, bo 5g nie dają rady go wepchnąć na samą górę. 5,5-6,5g takie bym testował.

Jest możliwość jak kolega wyżej napisał, ale też jest możliwość, że np. cylek ma słabszą kompresję. Generalnie wariator wariatorowi nie równy, jeden umożliwia stosowanie podkładek tulei regulujących jej długość, inny nie. Można to poznać np. po długości bieżni rolek. Nie ma różnych wersji montowania, jest jedna - regulujesz dla siebie napęd i pod siebie. Dlatego ja zawsze robię pomiary zanim zamontuję wario i rozpocznę testy. Pasek nigdy ci nie wejdzie na samą górę bo korektor to uniemożliwia, a także rozmiary paska. Na next-r powinieneś spokojnie 85 wyciągnąć, więc myślę że te 5km/h jeszcze jakoś dobijesz. Nie zapomnij o regulacji gaźnika.

wsadziłem rolki 6.5g i dodatkowo zauważyłem ze mialem podkladki dwie założone. mianowicie podkładka-wariator-tuleja-podkladka-przeciwtalerz itd wyjąłem jedna miedzy przeciwtalerzem a tuleja i zostawiłem w tyle jedna i teraz skuter jedzie mi gps 85km/h a na liczniku wychodzi o grubość palca poza skale. narysowałem kreski na wariatorze markerem żeby zobaczyć do jakiej wysokości nie wspina i zostało jeszcze 5mm do końca wariatora. Swiece patrzyłem to w środku jest sucha a na zewnątrz trochę okopcona. Dodam ze na stopce sprawdziłem ze nie wchodzi pasek zupełnie na gore. Czy mogę jeszcze coś zrobić, żeby powalczyć o te pare mm?

Witam serdecznie. Mam pytanko kupiłem nowy wariator Top Racing. Gdy to zamontuje to skuter nie chcę jechać tak jakby się slizgalo sprzeglo..na obroty się wkreca tylko ledwo jedzie A jak dotkne po 20metrach dzwon to można się opazyc. Co może być przyczyną? Dodam że mam cylinder stage6 70cc założony . A na Seryjnym wario chodzi lepiej ale tez czuć że lekko może się slizgac. Dziękuję za info. Pozdrawiam