Co do świec, tak irydowa jest lepsza. Przerabiałem temat i też byłem zdania że to g. Daje no ale od czego ma się flotę żeby testować. Mianowicie na tych samych ustawieniach miałem stabilniejszy rozruch, lepiej dopalany olej - świeca była bardziej czysta oraz radzi sobie lepiej w ciezszych warunkach, ciężej ja ubić np. Nie jest tak wrażliwa na nadmiar oleju. Praktycznie dożywotka.Jest to temat kontrowersyjny dalej jak widze. Zresztą iryd nie kosztuje dużo raptem 40 zł od denso - można przetestować, ale trzeba to robić na dłuższą metę.

Po dzisiejszej jeździe docierając (licznikowe) 100km/h na 1/3 gazu, temperatura głowicy nie przekraczała 66*C - to dużo czy mało? Jak myślicie? Ktoś tu na seryjnym chłodzeniu z 70cc osiągnął niższe wartości ? Jak dla mnie bajka
Z ciekawostek to minimalne obroty do ciągłej jazdy to 8800 rpm, także eko jazda jak najbardziej możliwa