Ostatnio zmieniłem wydech w aeroxie, nie miał mocy przerywał odkręciłem mu na gaźniku 1 śrubkę do końca 2 wykręciłem na ¾. Pojechałem na test szedł aż miło po chwili po dodaniu gazu do oporu poszedł dźwięk jakby się odkręciła jakaś śrubka stracił moc zgasł i już nie odpala. Kompresja przy kopnięciu raczej jest nie mam jak zmierzyć świece troche zalewa iskra jest. Co innego mogło się stać?

Na przyszłość proponuję poczytać o regulacji gaźnika. Kręcenie śrubkami to NIE REGULACJA, tylko ustawianie wolnych obrotów.
Jak iskra jest i świeca mokra to najprawdopodobniej zatarłeś go.

od czego mógł się zatrzeć? a skąd ten metaliczny dźwięk? Gaźnik regulowałem z pierwszą stonką jaka mi się wyświetliła.

Polecam rozebrać górę silnika, może pierścionek pękł?

Kombinuj manometr i sprawdzaj kompresję, jak nie masz to do warsztatu i niech mierzą. Nie ma co się modlić z dźwiękiem, silnik zacierający się wydaje metaliczne dźwięki, jak pierścień pęka to słychać strzał przykładowo.
Co to za wydech tak w ogóle? Nowy czy jakiś szrot 20 letni od heńka ?
Patrzyłeś w ogóle czy jest czysty w środku?
Jaki kolor iskry? Spróbuj na innej świecy.

Gianelli extra V2 nówka z mielocha wyjęta zwężka przedmuchalem nawet kompresorem dla pewności czy czegoś w środku nie ma co mi do silnika może wleciec. Niebieski kolor iskry nie mam innej świecy kupie i będę kombinował.

Ja bym kompresję mierzył bo to zajmuje chwilę, niż świece testował skoro niebieską ma iskrę ale jak uważasz.

dobra zatarty rozebralem strzelil pierscien
luz na wale jak nie wiem mogło sie przyczynić?
jaki teraz setup zebym sie w 700zl zmieścił?
myślalem nad tec hq 50 ale niedostepny nigdzie ewentualnie dr evo 50
wały rms są przyzwoite?
gaznik 17.5 dellorto wolalbym narazie nie zmieniać więc nie za mocny ten kit
ten co był zalozony to malossi sport 50

-- 23 sie 2021, 20:09 --

znalazlem dr evo 50 bedzie pasować moja głowica do tego cylindra?

Nie zmieniaj, ten ci wystarczy.



Skoro był założony Malossi Sport, to nie lepiej wysłać do kogoś, żeby ci zrobili porting, wgrali nowa mapę i dobrali pod niego tłok? Zrobią ci go pod twój wydech.
Bez sensu trochę przesiadać się z takiego dobrego cylka na jakiegoś Tec'a.

_________________

Wpadnij do moich projektów!
http://forum.mieloch.pl/gilera-stalker-50cc-projekt-by-ado123-t426230.html
http://forum.mieloch.pl/piaggio-zip-ii-72cc-4t-projekt-by-ado123-t426722.html

No dobra a wał do 3 stówek jakiś? I na co trzeba patrzeć przy kupnie wału oprócz wielkości sworznia?

Reanimacja cylka - tłok meteor 120pln, szlif z wysyłkami 120pln, uszczelki 30pln , razem 270pln.
Tani dobry wał do 50cc top racing std - 270pln, łożyska C3 metal 100pln.
Z tym malossi sport 50 możesz do 8KM wyciągnąć, także po co zmieniać na cyl 3KM słabszy?