Witam
jaką dyszę główną zamówić do tego gaźnika bo kolega wsadzał 4 mm i mówi że jest za mała? Problem dyszy rozwiązany, teraz taka kwestia muli go przy 30-40 km/h i wolno schodzi z obrotów podczas jazdy.

4mm to jest gwint a rozmiar potocznie to jest przelot -srednica - ta dziurka przez ktora cisnie paliwo

Tak czy siak na 17.5 pod 50cm zapewne 60/62/64/66/8

Dysza założona, gościu co robi mnie w błąd wprowadził bo nigdy nie widział takiej dyszy jak tu i myślał że jakaś nietypowa jest potrzebna a okazało się że zwykła dysza pasuje tylko się ją wkręca w tą przejściówkę w gaźniku.
Teraz drugi problem nie idzie gaźnika wyregulować, wczoraj założony nowy gaźnik, po założeniu chodził bardzo dobrze, dzisiaj rano odpalam dusi się przy dodawaniu gazu, przykręciłem lekko powietrze śrubką to idzie ale się muli i silnik wyje. Regulacja śrubkami nic nie daje, podejrzewam że może dostawac za dużo powietrze przez tą rurę co idzie od króćca do filtra powietrza.