ostatnio czyściłem gaźnik w mojej hondzie lead z 1996 pojemność 70 i od tamtej pory nie chce odpalić. Co może być nie tak? Odpala tylko jak psiknę plakiem i nie chce trzymać wolnych obrotów i reaguje z opóźnieniem na gaz jak przekręcę manetkę to obroty wkręcają się wolniej i nie pracuje równo. Próbowałem regulować śrubką od obrotów i do mieszanki paliwowo powietrznej i nic to nie daje. Zmieniłem świece i dalej to samo. Iskra jest. Jedyne co zrobiłem to przedmuchałem dysze, wyjąłem pływak i przedmuchałem gaźnik kompresorem. Co to może być? Jest opcja że gdzieś ucieka powietrze? Co mam jeszcze sprawdzić? Śruba od regulacji zwiększa dawke paliwa gdy sie ją wykreca czy wkręca?

Sprawdzałeś dyszę wolnych obrotów? Bo jak dmuchales kompresorem i coś w nią wpadło to już nie ma gdzie uciec i od razu się zapycha, a jest bardzo małej średnicy więc wystarczy malutki paproszek.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Biba048, Wyjaśniło się coś w temacie?

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/