Hej.
Przymierzam się do remontu w mojej Sendzie.
Przygotowałem taki oto zestawik i chciałbym, żeby ktoś ocenił zgranie tych wszystkich podzespołów.

Dodatkowo posiadam dwa wydechy:
1. Yasuni Cross Max
https://sklep.mieloch.pl/produkt/wydech-yasuni-cross-max-aluminium-black-derbi-senda-2000-drd-gilera-rcr-smt-e.html

2. Turbokit H10081-C - coś pokroju tego bo oczywiście po oznaczeniach (znikomych) na wydechu, udało mi się tylko to znaleźć. Najbardziej zbliżony kształt komory i cała reszta. Na seryjnym cylindrze, ma bardzo słaby dół, dlatego zmieniłem na Yaśka, żeby się jakoś odpychała. Szukałem rezo, nie znalazłem. Może ktoś wie coś o tym wydeszku i czy da radę z poniższym setupem. Jak nie to zostaje Yasuni.


Zestaw:
1: Cylinder Kit Airsal Tech Racing 80cc, Aprilia / Derbi / Gilera 2006- (D50B)
https://sklep.mieloch.pl/produkt/cylinder-kit-airsal-tech-racing-80cc-aprilia-derbi-gilera-2006-d50b.html

2: Gaźnik Kit Malossi MHR Dellorto PHBH 26mm, Aprilia / Derbi / Gilera / Minarelli AM
https://sklep.mieloch.pl/produkt/gaznik-kit-malossi-mhr-dellorto-phbh-26mm-aprilia-derbi-gilera-minarelli-am.html

3: Wał korbowy Carenzi Racing, Aprilia / Derbi / Gilera 2006- (D50B)
https://sklep.mieloch.pl/produkt/wal-korbowy-carenzi-racing-aprilia-derbi-gilera-2006-d50b.html

4: Łożyska wału i uszczelniacze Athena Teflon C3, Aprilia / Derbi / Gilera (EBE / EBS / D50B)
https://sklep.mieloch.pl/produkt/lozyska-walu-i-uszczelniacze-athena-teflon-c3-aprilia-derbi-gilera-ebe-ebs-d50b.html

5: Uszczelniacze silnika TNT, zestaw, Aprilia / Derbi / Gilera (D50B)
https://sklep.mieloch.pl/produkt/uszczelniacze-silnika-tnt-zestaw-aprilia-derbi-gilera-d50b.html

6: Uszczelka bloku silnika / karteru Athena, Aprilia / Derbi / Gilera 2006- (D50B)
https://sklep.mieloch.pl/produkt/uszczelka-bloku-silnika-karteru-athena-aprilia-derbi-gilera-2006-d50b.html

Co myślicie o takim zestawieniu?

Zestaw spoko, tylko łożyska weź z luzem C4

https://sklep.mieloch.pl/czesci-do-motorowerow-50cc/czesci-silnika/lozyska-i-uszczelniacze-walu/lozyska-i-uszczelniacze-walu-korbowego/lozyska-walu-i-uszczelniacze-polini-c4-aprilia-derbi-gilera-ebe-ebs-d50b.html?ob=online_price&od=DESC&marka=DERBI

Wał Carenzi nie mają jakichś super opinii, ogólnie brałbym sprawdzone wały Top Racinga. Model trochę tańszy, czyli Evolution, albo model lepszy, ale lekko droższy High Tech
1. Racing https://sklep.mieloch.pl/czesci-do-motorowerow-50cc/czesci-silnika/waly-korbowe/wal-korbowy-top-racing-evolution-ng-aprilia-derbi-gilera-2006-d50b.html?marka=DERBI&str=&ob=online_price&od=DESC
2. High Tech https://sklep.mieloch.pl/czesci-do-motorowerow-50cc/czesci-silnika/waly-korbowe/wal-korbowy-top-racing-high-tech-aprilia-derbi-gilera-2006-d50b.html?marka=DERBI&str=&ob=online_price&od=DESC

Co do wydechu, to najlepiej poszukać wykresów z tym Airsalem, albo ewentualnie spawak robiony pod cylinder.

@Marcinekkk Dzięki za odpowiedź ;)

Co do wału to zapewne wybiorę coś z Twoich sugestii.
Co do cylindra, to jeszcze zastanawiam się nad drugą opcją. Jest to AIRSAL SPORT 80CC.
https://sklep.mieloch.pl/szukaj/cylinder-kit-airsal-sport-80cc-aprilia-derbi-gilera-2006-d50b.html?search=product&string=cylinder+kit+airsal+80+d50b

Chciałbym spasować ten zestaw ze wspomnianymi wydechami, dlatego biorę pod uwagę ten cylinder.
Do sporta C3 wystarczą czy też C4 wrzucić?

Ostatnia rzecz - wykresy. Google zwraca mi słabe wyniki co do tych wykresów i ciężko mi je ogarnąć ;(

Co do wykresów, mało wyników, bo ten cylinder nie był zbyt popularny, nawet za granicą. Z C4 masz zapas, dałem je do zestawienia bo chciałeś cylinder Racingowy, ale do sporta C3 podejdą. Co do cylindrów, trochę przeskok klasowy między cylindrami, ale rzeczywiście, bardzo możliwe, że te wydechy nie zgrywały by się najlepiej z racingiem, więc ten sport to dobre wyjście. Ewentualnie Racing i spawak od platka, właśnie pod takie mocniejsze cylindry. Pamiętaj o tarczach sprzęgła

Rozumiem. Dzięki wielkie za pomoc.

Podsumowując cały wątek, to setup kształtuje się następująco:


Zestaw:
1: Cylinder Kit Airsal Sport 80cc
https://sklep.mieloch.pl/produkt/cylind ... -d50b.html

2: Gaźnik Kit Malossi MHR Dellorto PHBH 26mm
https://sklep.mieloch.pl/produkt/gaznik ... li-am.html

3: Wał korbowy Top Racing Evolution NG
https://sklep.mieloch.pl/produkt/wal-ko ... -d50b.html

4: Łożyska wału i uszczelniacze Athena Teflon C3
https://sklep.mieloch.pl/produkt/lozysk ... -d50b.html

5: Uszczelniacze silnika TNT, zestaw
https://sklep.mieloch.pl/produkt/uszcze ... -d50b.html

6: Uszczelka bloku silnika / karteru Athena
https://sklep.mieloch.pl/produkt/uszcze ... -d50b.html

7: Tarcze sprzęgła
https://sklep.mieloch.pl/produkt/tarcze-sprzegla-polini-evolution-aprilia-derbi-gilera-ebe-ebs-d50b.html

*8: Wydech: Yasuni Cross Max / Turbokit H10081-C

Daj znać czy nic nie pomieszałem ;)

Będzie git, tylko dorzuć sobie do tego zestaw dysz, bo te 26mm będzie trochę ciężko Ci wyregulować

Ciężko? Czemu miałby sprawiać kłopoty?
Gdzieś mam 6mm w garażu ale to raczej mniejsze (do 98) od bazowych 110 w tym gaźniku

No 26mm, to już spory gaźnik, pod sporta to już w ogóle Jak masz zestaw do 98, to myślę że dasz radę go wyregulować, zobaczysz, jeśli cały silnik będzie szczelny, bez lewego powietrza, to myślę że na 26mm z dyszą 110, ciężko może z tym być, ale czekam na post, jak wszystko będzie złożone

Coraz bardziej mnie przekonujesz do tego, aby nie brac tego kitu gaźnikowego tylko coś coś innego.

Który byłby najbardziej optymalny pod ten setup?
W opisie do cylindra widnieje 21-24mm, więc wybrałem kilka opcji (po opisach najbardziej przekonuje mnie Polini ale wolę podpytać, ile mm będzie ideolo):

Gaźnik Gaźnik Dellorto PHBG 21mm DS Black Edition
https://sklep.mieloch.pl/czesci-do-moto ... 50_XTR_06-

GAŹNIK POLINI CP 21MM, SSANIE NA LINKĘ
https://sklep.mieloch.pl/czesci-do-moto ... 50_XTR_06-

Gaźnik GAŹNIK DELLORTO PHVB 22MM DD
https://sklep.mieloch.pl/czesci-do-moto ... 50_XTR_06-

GAŹNIK POLINI CP 23MM, SSANIE NA LINKĘ
https://sklep.mieloch.pl/czesci-do-moto ... 50_XTR_06-

Gaźnik GAŹNIK STAGE6 R/T 24MM, UNIWERSALNY 2T
https://sklep.mieloch.pl/czesci-do-moto ... 50_XTR_06-

Zostaw te 26mm, masz cały fajny złożony zestaw, teraz będziesz się musiał bawić w króćce, membrany, filtry itp. Mniejsza dysza i lecisz. Na 26mm będzie najlepsze chłodzenie i reakcja na gaz, a tak jak bierzesz 24mm pod uwagę, to te 2mm, nie zrobią jakiejś ogromnej różnicy. Ja nie mówię, że 26mm jest złe, tylko będzie trochę trudniej go Ci wyregulować. Ludzie pod serie potrafią włożyć 21mm, tylko no, zajmuję im trochę czasu jednak ta regulacja. Bierz ten zestaw i tyle

W takim razie, jeszcze na spokojnie się prześpię z tą myślą i pewnie będę na dniach zamawiał.

Dzięki wielkie za pomoc @Marcinekkk;)

Dam znać jak będzie złożony

Cześć Drift Boss,
Czy mogę teraz ponownie zamówić?