Witam,

postanowiłem zasięgnąć porady ponieważ moje pomysły z wolna się kończą.

Posiadam wdzięczny skuter Piaggio Typhoon 50 z roku 1996. Nakręcone ma 15 tys. km. Był niezawodny i dawał dużo radości a na chwilę obecną psuje nerwy. Problemem stało się odpalanie na zimnym. Po nocnym postoju podczas odpalania silnik załapie na 2 sekundy po czym gaśnie i trzeba go długo piłować aby odpalił.
Pomaga dozowanie benzyny na króciec podciśnienia gaźnika bądź bezpośrednio do cylindra przez gniazdo świecy.

Z racji przebiegu podejrzewałem spadek kompresji. Wymieniłem cylinder - nie pomogło.

Zaworek membranowy przy baku wymieniony - nie pomogło.

Nowa świeca NGK - nie pomogło.

Rozebrałem gaźnik na drobne i wyczyściłem wszystko na błysk - nie pomogło.

Proszę o sugestie i dzielenie się pomysłami.

Szkoda lata by stał w garażu

Paliwo w filtrze jest i czy ogólnie w wężyku paliwa się znajduje? Wygląda mi to na słabe podciśnienie i paliwo nie dochodzi do gaźnika i tym samym nie może odpalić, to co zostanie mu z ostatniej jazdy na tym pochodzi te 2s i gaśnie, przerabiałem to samo. Podciśnienie w gaźniku czy króćcu? Mi nie pomogła ani wymiana kranika, tylko całego gaźnika na nowy, ale warto wymienić kranik przy baku i sprawdzić.