Witam, mam problem z moim Speedfightem 3. Skuter na zimnym silniku pali dobrze oraz nie ma problemu z jazdą natomiast po przejechaniu 1km gdy silnik się nagrzeje skuter chwyta muła i strzela z tłumnika i nie jest w stanie jechać, dodam również że bardzo nagrzewa się pokrywa od napędu i po dłuższej jeździe nie da sie trzymać ręki na tej pokrywie. Dodam również że gdy postawiłem skuter na stopce centralnej to ten bez problemu wchodził na obroty na ciepłym silniku.

Na 99,9% sprężyna w korektorze sprzęgła do wymiany

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Apropo tej sprężyny chodzi o to że jeśli jest zniszczona to skuter na ciepłym muli czy chodzi o tą pokrywe. Przepraszam że tak dopytuję ale jestem zielony w temacie mechaniki skuterów

Uszkodzona sprężyna daje właśnie efekt mulenia skutera i nagrzewania się pokrywy.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Dobrze, będę zaglądał do napędu lecz czy jeżeli sprężyna rzeczywiscie będzie uszkodzona to dlaczego skuter na zimnym silniku normalnie jeździ

Bo metal traci swoje właściwości pod wpływem temperatury ,zużyta sprężyna tym bardziej

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/