Witam
Jaką stosować mieszankę oleju w dwusuwie do tego paliwa, czy lepiej sobie odpuscić całkowicie tą benzynę i lać 98?

Nic nie zmieniaj przecież to nie ma żadnej różnicy. A E10? Chyba od dawna mają w Niemczech czy gdzieś i każdy na tym lata a swego czasu w niemczech była ogromna ilość skuterów i projektów

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Dokładnie tak jak napisał kolega Mattrack. Ludzie histeryzują z tym E10 jakby im kazali denaturat lać. Normalna benzyna. Lej tak jak zawsze i się nie przejmuj

https://swiatmotocykli.pl/aktualnosci/p ... acje-dane/
Z tego artykułu wynika że aż tak kolorowo to nie jest z tą benzyną. Kymco nie poleca E10 do żadnego modelu swoich skuterów. Na światowym forum Kymco również odradzają. Ja nie będę ryzykował, wyjeżdżę to świństwo co jeszcze mam w baku i będę lał 98.

Lej E10 i się nie przejmuj, w Stanach, Niemczech itd. Już dawno mają i motocykle dalej jeżdżą, na dłuższy postój oproznilbym bak, ponieważ ma większe właściwości higroskopijne. Ewentualnie uważać na elementy gumowe i tyle w temacie.

Jak kto woli. W sumie przy zbiorniku 5L cena 95/98 nie stanowi większej różnicy.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Oto oficjalny komunikat Kymco Polska w sprawie paliwa E10:

INFORMACJA DOTYCZĄCA PALIWA E10
W związku z wątpliwościami dotyczącymi możliwości stosowania w pojazdach marki Kymco nowej benzyny E10 informujemy, że wszystkie modele z wtryskiem paliwa wyprodukowane po 2010 roku są przygotowane do użytkowania na paliwie E10.

W modelach z wtryskiem paliwa, katalizatorami i sondą lambda komputer na podstawie danych z sondy sam może skorygować zapłon i pracę silnika, ale w modelach gaźnikowych, gdzie dawka paliwa jest regulowana mechanicznie, może pojawić się problem ze względu na nieco inny sposób spalania paliwa E10.

We wszystkich modelach gaźnikowych najlepszym rozwiązaniem jest tankowanie benzyny 98-oktanowej, która nie zawiera takiej ilości bioetanolu, jak paliwo E10.

Zwracamy uwagę, że pozostawienie paliwa E10 w zbiorniku na okres zimowy, kiedy pojazd spędza kilka miesięcy bez ruchu może spowodować separację bioetanolu od paliwa i wody.

Woda, która opada na dno zbiornika może powodować przyspieszoną korozję w metalowych zbiornikach, a bioetanol może zadziałać jak rozpuszczalnik, powodując deformację i zniekształcenie plastikowych zbiorników, odchodzenie farby ze zbiornika i rozpuszczenie gumowych elementów układu paliwowego.

Dlatego warto, aby w okresie poza sezonem, gdy odstawimy pojazd na dłuższy postój, zatankować paliwo 98-oktanowe.

Ja po 3 miesiącach jazdy na E10 zacząłem mieć problemy z gaźnikiem więc to nie są bajki.

Hmm no to wychodzi że wszystko zmierza w unicestwienie silników spalinowych

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/