Witam kolega kupił sobie w sobotę malaguti f12 z 99r chłodzone powietrzem i jego v-max wynosi 60km/h na prostej skuter podobno jest bez blokad ale z tego co mówił poprzedni właściciel to ma on rolki bodajże 3,5 grama czy może to być tym spowodowane wspomnę ze przyspieszenie jest znakomite no ale pod większą gorę to mu jest ciężko wyjechać czy to może być spowodowane tymi rolkami czy może są jeszcze jakieś blokady gdzie w tym skuterze w ogóle powinny znajdować się blokady to po sprawdzam mu to, a może pierścienie do wymiany lub pasek??skuter ma już 20tyś przebiegu i nie wiadomo czy był robiony remont czy cokolwiek
P.S jaka powinna być szerokość paska i jaki rozmiar rolek jest w tym malaguti , jakiej wagi najlepiej kupić ok 5/5,5g czy tak ze 6g by troszkę polepszyć v-max i dodać mu mocy

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

Pasek 16,5mm, Rolki 15x12 6,5gr.

Seryjnych skuterów się nie reguluje, ile razy można powatarzać ?!

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Piszę poprawnie po polsku.

czyli ten spadek v-maxu i mocy jest przez to że ktoś wsadził tam rolki 3,5 grama???

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

Wiele przyczyn może być. Bez zdjęcia pokrywy i przejrzenia napędu nic nie zrobisz.

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Piszę poprawnie po polsku.

ok dzięki M_LoT, w tym tygodniu jeszczejak się uda to sprawdzimy kompresje wymienimy rolki na te 6,5, sprawdzę stan paska i zobaczymy co będzie a może jest jeszcze blokada na gaźniku np bo jak się mu ciśnie z górki to tak jakby go dusiło gdzie znajduje się jakaś blokada w minarelce ja nie wiem bo z silnikami miny nie miałem do czynienia do tych czas

EDIT :

przepraszam ze post pod postem ale nikt mi nie odpisał co jest z tymi blokadami??? gdzie one mogą się znajdować w minarelli???i jeszcze jedno mam pytanie jeżeli będzie słaba kompresja to czy można wymienić same pierścienie bez robienia szlifa???jeżeli nie ma takiej potrzeby???

Używaj opcji "EDYTUJ" ! Następnym razem warn !
M_LoT

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

no można wymienić same pierścienie ale jest to raczej nie polecane ponieważ, pierścienie będą nowe a tłok stary ciężko im się bedzie dopasować

Blokady minarelli

Moduł
Pierścien na wario
wydech

_________________

"Nie sprzęt a technika zrobi z Ciebie zawodnika"

czyli wychodzi na to że nadal zablokowany jest moduł na tłumiku i na wario nie ma blokady rolki są w ładnym stanie i pasek również nie najgorszy jeszcze będzie trzeba sprawdzić kompresje rolki już zamówione 6,5 grama więc moje pytanie jest takie czy da się jakoś poznać czy moduł jest zablokowany?? ile po zakupie odblokowanego wzrośnie v-max

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

Na seryjnym wydechu (a nawet na sportowym) nie ma opcji żeby Ci moduł skuter blokował

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.

to jak jest z ta blokadą na moduleGIBON_F12, napisał ze blokada jest na module więc tym sie sugerowałem

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

Nie ma blokady na module.

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Piszę poprawnie po polsku.

Tylko spokojnie kolego. Po kolei... Najpierw poczekaj na te rolki. Potem się odezwij co i jak a doradzimy

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

ok to na razie dzięki wszystkim za odpowiedz Pozdro

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v