Dzisiaj jest 01 lis 2024, 9:18



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline 19UFo93
Post: 28 lis 2009, 0:27 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lis 2008, 22:59
Posty: 7
Lokalizacja: Kalisz (Okolice)
Pojazd:
Witam. Pewnego pieknego dnia , moto mi sie zatarlo. Zalezy mi na tym aby wlozyk tam cylek 125 2t lub 4t. Chodzi mi oto poniewaz mysle ze remont generalny drozszy niz by wlozyc silnik i osprzet od moto 125cm. Czy ktos juz to robil ?? jaki pasowal by tam wlozyc silnik ?? jakies przerobki ramy czy cos ?? Pomocy , chce to zrobic na wiosne !! :-|




_________________

UFo ...

Aktulnie <Derbi Senda Xtreme>

Poprzednio:
Piaggio Vespa 1973'
Kymco zx50 03'
Derbi Senda X-RACE 06'
Honda Xr125L 04-05'

POoozDroo


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline lakii123
 Tytuł:
Post: 28 lis 2009, 7:32 
***

Rejestracja: 03 paź 2008, 19:46
Posty: 826
Lokalizacja: Mikołow
Pojazd:
Musisz znaleźć silnik co ma z tej strony łańcuch co ty (chyba cagiva mito cbr 123 nsr Derbi Gpr 125 Senda 125 dt) będziesz musiał przerobić mocowania ramy dopasować to co sie wrzuca biegi wydech i chyba elektrykę




_________________

przełożenia odblokowane kymco
Cylinder airsal 70 T6 RACING

PISZ NA PEWNO SIĘ DOGADAMY GG 4266044
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19UFo93
 Tytuł:
Post: 28 lis 2009, 12:45 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lis 2008, 22:59
Posty: 7
Lokalizacja: Kalisz (Okolice)
Pojazd:
a jezeli chodzi o chlodzenie silnika ?? Co na ten temat powiecie ??

Dla przykładu owy silnik od NSR :
Silnik NSR




_________________

UFo ...

Aktulnie <Derbi Senda Xtreme>

Poprzednio:
Piaggio Vespa 1973'
Kymco zx50 03'
Derbi Senda X-RACE 06'
Honda Xr125L 04-05'

POoozDroo


Ostatnio zmieniony 28 lis 2009, 13:05 przez 19UFo93, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojtq125
 Tytuł:
Post: 28 lis 2009, 13:55 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 lip 2008, 5:48
Posty: 971
Lokalizacja: -=Kamionna/Bochnia=-
Pojazd:
Nie wiem czy by się nadał, bo wiadomo - nsr ma dłuższe przełożenia i byłby problem przy jeździe w terenie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19UFo93
 Tytuł:
Post: 28 lis 2009, 14:28 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lis 2008, 22:59
Posty: 7
Lokalizacja: Kalisz (Okolice)
Pojazd:
TO jest akurat nie problem . Wystarczy zmienic zebatki , wtedy przelozenie bedzie inne - wlozyc na przyspieszenie i juz :D




_________________

UFo ...

Aktulnie <Derbi Senda Xtreme>

Poprzednio:
Piaggio Vespa 1973'
Kymco zx50 03'
Derbi Senda X-RACE 06'
Honda Xr125L 04-05'

POoozDroo
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Pjetja
 Tytuł:
Post: 28 lis 2009, 17:55 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 paź 2009, 23:18
Posty: 17
Lokalizacja: Wołomin
Pojazd:
Zębatki to nie problem, ale ze stopniowanie skrzyni piegów jest inne niż w terenowym motocyklu,
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gvt
 Tytuł:
Post: 29 lis 2009, 9:48 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 mar 2009, 12:58
Posty: 1103
Lokalizacja: Bielsko
Pojazd: 147 JTDm
Jak będziesz zmieniał to weź 4T. Mniejsze spalanie i raz na kilka lat remont a w 2T przy ostrej jeździe nawet raz w roku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Given
 Tytuł:
Post: 29 lis 2009, 13:06 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:
Ale 4t znowu jest wieksze. Przy 2T jest wiecej mocy.:P Poszukaj Silnika od Hondy CRM(Silnik ten sam co NSR, tylko inne zestopniowanie skrzyni biegow)




_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19UFo93
 Tytuł:
Post: 29 lis 2009, 21:14 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 lis 2008, 22:59
Posty: 7
Lokalizacja: Kalisz (Okolice)
Pojazd:
Mysle ze chlodnica i naped nie stanowi takiego problemu. Co macie na mysli mowiac o elektryce , i co macie na mysli mowiac silnik z osprzetem . Co tak naprawde trzeba aby owy silnik odpalic. Prosze o rady . Mysle nad silnikiem rotaxa 122 lub 123 od RS i innych. Niechce 4t ! Pomocy !!




_________________

UFo ...

Aktulnie <Derbi Senda Xtreme>

Poprzednio:
Piaggio Vespa 1973'
Kymco zx50 03'
Derbi Senda X-RACE 06'
Honda Xr125L 04-05'

POoozDroo
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy