Co polecacie w nim zmienic od strony mechanicznej

na początek rolki bez wariatora,później wydech sportowy,jak jest kasa później można kupić sportowe sprzęgło i wariator ,
jak masz kasę na paliwo możesz kupić,Cylinder i gaźnik większy od 18-24
ale gdy zmienisz gaźnik będziesz musiał wymienić filtr na stożek !
wg. mnie to wystarczy na osiągniecie 80-90 km/h

wydech w 4t wiele nie da jedynie dzwiek
w 4t jak juz to wiekszy cylek jak kolega wspomnial
sporotwe wario
a sprzeglo to sproboj same sprezynki wymienic na twarde np +2000 tys obr

a zapodajcie jakies linki do dobrego cylindra i wariatora

_________________

a co myslicie o takim wario http://www.racing-planet.pl/Tuning%20sk ... 24ea5cd91a
lub takim http://www.racing-planet.pl/Tuning%20sk ... 24ea5cd91a

_________________

wariator kup jak chciałbyś ,
ale najlepiej byłoby kupić rolki bez wariatora,-lżejsze od 6,0 przyśpiecha a od 6,0 v/max

jeśli skuter jedzie do 45 km/h radze kupić 2,2 3,5 rolki wtedy będzie miał większy zryw i prędkość max

sprężyną centralną +30
i
sprężynki sprzęgła +2000 lub więcej jak znajdziesz

podane części powyżej nie zwiększą spalania może o 0.3 więcej spali

ale najlepiej dają cylinder 80,90 ccm i gaźnik większy ,ale musisz liczyć się ze zwiększonym spalaniem o 3l więcej

P>S

a co do sprężynek i rolek to radzę Ci kupić
http://www.racing-planet.pl/Tuning%20sk ... 24ea5cd91a
http://www.racing-planet.pl/Tuning%20sk ... 24ea5cd91a

Kupując centralkę czym twardsza tym skuter będzie startował z wyższych obr.

Rolki,radze kupić 3,6

http://www.racing-planet.pl/Tuning%20sk ... 24ea5cd91a

oczywiście na allegro.pl taniej ,ja kupiłem na allegro rolki i przejechałem na nich 1000 km

kupując rolki przy pierwszej jeździe nie zdziw się jak będzie squt "wył",ja kupiłem i u mnie tak samo było wył ale po ułożeniu się rolek ustatkował się i ma kopa

sprężyna centralna polepsza pracę rolek (współpracują ze sobą)