Witam, mam już silniczek z Hondy CBR 125 który będzie w mojej MH i teraz mam jedno bardzo ważne pytanie co do tuningu tego silnika.

Zamierzam założyć do niej filtr stożkowy Simota (lub inny) oczywiście odpowiednią dyszę (na gaźniku 28mm- seria) i na przelotowym wydechu.

Dokładnie chcę założyć taki filtr:

http://moto.allegro.pl/item840357227_filtr_stozkowy_stozek_simota_170km_dolot_k_n.html

Teraz pytanie czy nie będzie brał za dużo powietrza, przez co będzie za duża temperatura spalania i po prostu wykończę tłok? Nie chcę wypalić tłoka, chcę żeby silniczek normalnie "lekko oddychał"

Czy taki filtr będzie odpowiedni? Chodzi również o efekt wizualny Może założyć na dolocie dławik - zwężkę?

PS: Silnik ma przejechać ok 30 000km bez awarii - takie moje życzenie ;)

_________________



MH RX 125 - The power of dream by Honda ;)

Ten stozek to siatka czyli raczej nie. Tyle ci moge dolecic poniewaz nie znam sie na tuningu 4t.

_________________



Ku pamięci [*]

Bardzo podobny stożek miał brat w samochodzie dokładnie ten:

http://www.allegro.pl/item844619047_fil ... 200km.html

Jest on pokryty tą siatką ale jest tam oczywiście materiał filtrujący pod spodem, u brata po ok 10 000km filtr czyściutki w środku, więc filtrowanie BDB ale chodzi mi o nadmiar powietrza, czy dać zwężkę?

Właściwie to mam w domu ten AirBox Simoty i mogę go zamontować.

Nie chodzi mi o jakość tych filtrów bo to nie jest chińszczyzna po 15zł za stożek "chromowany"

_________________



MH RX 125 - The power of dream by Honda ;)

To znaczy że w ogóle syfu nie zatrzymuje;] Przynajmniej takie moje odczucie.

Co do tuningu 4t. To miałem kontakt ze skuterkiem właśnie z takim silnikiem. Stożek da Ci bardzo fajny dźwięk, basowy. Przy cylindrze 72ccm dał mi troszkę przyspieszenia.
Co do wydechu. Jak dasz przelot to będzie głośniej chodził. Osiągi może delikatnie wzrosną.
Jeśli chcesz coś jeszcze zrobić to w głowicy poszerz otwór wydechowy.
Możesz wypolerować ssący.
Z takich najprostszych rzeczy właśnie coś takiego idzie zrobić. Ale nie licz na jakieś zarypiste osiągi;) Na pewno będzie bardziej rasowo brzmiał i zyskasz na tym wszystkim troszkę przyspieszenia i v-maxu.

Nie nie, źle zrozumiałeś Filtr był osyfiony z zewnętrznej strony od piachu itd, ale w środku filtra i w dolocie czyściutko

Wiem co daje Stożek itd. bo miałem w AM6 Air Boxa 42mm i dał sporo na dźwięku i przyśpieszeniu, ale chodzi mi głównie o NADMIAR powietrza, żeby mi nie zdemolowało tłoka - tak jak w AM6 - pękł w pół.

Dźwięk wiem jaki będzie bo już słyszałem CBR na tym silniku na przelocie - prawie jak raptor ;)

Wydech taki ma być bo ma być harcorowo ;) I szkoda kasy na 2 tłumiki Chyba zamontuje stożek z Quada jaki ma kolega w CBR 125, choć mu ponoć nie wchodzi na wysokie (pewnie za mała dysza) najwyżej zdławię dolot.

_________________



MH RX 125 - The power of dream by Honda ;)

Poszukaj poprostu jakiegoś porządnego filtra z osłonką. Popatrz na sklep.mieloch.pl na pewno coś znajdziesz.

Jak założysz stożek to będziesz widział jak jest. Jeśli będzie miał zbyt dużo powietrza (a raczej tak będzie) to zestawik dysz i regulacja.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.