Dzisiaj jest 04 mar 2025, 17:22



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Sean12
 Tytuł: Jaki cyl?
Post: 13 gru 2009, 1:12 
**

Rejestracja: 22 sie 2009, 17:56
Posty: 336
Pojazd:
Witam. Chciałbym się dowiedzieć jaki jest najmocniejszy cylinder klasy racing ?
I słyszałem że cylki od p/g podejdą do peugeotoa to prawda ?




_________________

Obrazek


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline BOOSTERMEN
 Tytuł:
Post: 13 gru 2009, 7:55 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 gru 2009, 20:56
Posty: 404
Lokalizacja: Zduńska Wola
Pojazd:
sam nie wiem czy podejdą i też jestem ciekawy, jaki jest najmocniejszy więc dołączam się do pytania :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline tomek7lol
 Tytuł:
Post: 13 gru 2009, 11:44 
*

Rejestracja: 31 gru 2008, 14:45
Posty: 70
Pojazd:
Jeśli chodzi o Polskę to chyba hebo maston i malossi MHR oczywiście cylki w LC. Widziałem parę projektów peugeotów z cylkami od p/g. Wszystko było ok ale tłumik prawię tarł o ziemię.




_________________

http://www.youtube.com/watch?v=1UBNAyz5Tp8

prowizorka;p>..Słaba jakość i obróbka ale komenty mile widziane ;p
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sean12
 Tytuł:
Post: 13 gru 2009, 14:32 
**

Rejestracja: 22 sie 2009, 17:56
Posty: 336
Pojazd:
A co z s6 racing ?




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline tomek7lol
 Tytuł:
Post: 13 gru 2009, 15:13 
*

Rejestracja: 31 gru 2008, 14:45
Posty: 70
Pojazd:
S6 nie miałem do czynienia ale z opinii jakie do mnie doszły słyszałem, że w peugeocie nie oddaje swojej całej swojej mocy...




_________________

http://www.youtube.com/watch?v=1UBNAyz5Tp8

prowizorka;p>..Słaba jakość i obróbka ale komenty mile widziane ;p
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kamyq13
 Tytuł:
Post: 13 gru 2009, 15:59 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 lis 2009, 20:58
Posty: 44
Lokalizacja: Chojnów
Pojazd:
ja bym brał MHR lub EVO , ale wymiana tłoka co 3k km sie kłania :)




_________________

Aerox '99r V. Rossi Edition:

- Stage6 Racing
- Stage6 Pro Replica
- Malossi Multivar
- Przeciwtalerz Malossi
- Centralka Malossi
- Żółte sprężynki
- Dellorto PHBG 21

Peugeot Jetforce C-TECH NA SPRZEDAŻ !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sean12
 Tytuł:
Post: 13 gru 2009, 18:03 
**

Rejestracja: 22 sie 2009, 17:56
Posty: 336
Pojazd:
w evo co 500km a mhr spokojnie 10k moge zrobic wiec co ty pier*** ?




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy