Witam jedna rzecz mnie zastanawia jak to możliwe że chińczyk na serii jedzie 90 jak mało któremu skuterowi seryjnemu to się udaje tutaj prosty przykład przechwałek posiadacza takiego własnie skutera http://polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/ ... 2050/16986 . Tak na polskiej jezdzie wygląda profil co drugiego właściciela chińczyka albo razem sie zgrali albo one naprawde tak latają hehe ale w to wątpie bo mój kolega ma chińczyka to znim jeżdzę na loozie to wtedy mnie dogania co myślicie ile takie chinki latają wypowiedzcie sie bo ja już jestem całkowicie skołowoany .

Zazwyczaj w tych "chinolach" licznika mocno zawyżają prędkość o jakieś 10 - 15 km/h dlatego wydaje się, że latają więcej niż niejeden seryjny markowy skuter typu Yamaha Aerox, Aprilia SR itd.

_________________

Pozdro, Carlos

Honda SJ70 Bali:
Polini Sport 70ccm
Hebo Next Generation
Leo Vince SP3
V-Max licznikowy: 95 - 100 km/h

Powiem tylko jedno jak każdy chińczyk by tyle latał to bym wolał sobie kupić chińczyka a nie tak jak mam Peugeota
Już nie jeden raz ścigałem się z chińczykiem i wdychał tylko opary za mojej rury tak że jak ktoś mi opowiada że jego skut leci 90km/h albo więcej to się z tego śmieje jak jest seryjny przechwalanie to jedno ale pokazanie się na drodze to drugie tak wię cie wierz w to co pisą Pozdrawiam

Popieram przedmówców wiem bo sam mam chinczyka który niby jest węgierski licznik niekłamie bo sprawdzałem z autem ale zanim kupiłem części sportowe śmigał 60 km/h więc to raczej nic specjalnego

_________________

Był : Keeway Focus z tunem klasy sport
Jest : Pocket Bike
Będzie : Honda CBR 600 F4i Sport

No właśnie więc naprawde nie rozumiem tych , którzy tak wypisują chcą coś komuś udowadniać przecież każdy i tak wie jaką maszyne na co stać dobra to chyba koniec tematu . pzdr

_________________

http://nasza-klasa.pl/profile/17543340 - Osoby z forum dawajcie zaproszenia ;)