Jedna śrubka przy filtrze powietrza to śrubka od dawki, druga centralnie na środku to od obrotów.
Poczytaj na forum jest temat o regulacji.

juz przestancie glupotow gadac... marnujecie czas na ktorym mogliscie poszukac do czego naprawde sluza blokadow filtr lub dysze...

Po pierwszy blokada filtr. nie wiem czy ten keeway to ma albo nie. rowniez mozesz sobie sam zrobic lepiej filtr z pusta puszke tyskie... Blokada w serialnym filtr jest wlozone zeby ciagal mniej brodniej powietrze. jak jest dobze to jest kierowane do tylu.
I ociewiscie skuter nie bedzie szybciej jechalo bo wyciagalesz rurke z filtra...

I jesli i tak chcesz wyciagac to sie nic nie stanie. skuter bedzie robic wiecej halas. i musisz zmienic dysze. tez widzialem ze kurde nikt tutaj nie wie poco te dysze sa...

Dysze sie ZMIENI na zasade SWIECE!!! patrze sie na kolor swiece i od tego dopasujesz dokladnie dysze. szukajcie na forum jak to dokladnie dziala...

_________________

[center]**Trudnoscia z polskim jezykiem!!!**


**Project: jeszcze bez nazwy** [/center]

Nie wiem cos tam popisal , naucz sie przypadkow

Nie wiem jak u was ale u kumpla w TGB 303 jak wlozyl dysze 72 chyba i stozek to nie ma porownania ze 2 konie wiecej na kolo to nawet nie musi podrywac i dziwiek bardzo fajny sie zrobil ale pali jak smok ;p

_________________

Zip Vega.... ;]
-Cylinder 72ccm WM
-Dysza 80, stozek
-Wariator Naraku high speed(rolki 5.5g)
-Przedluzka 5cm

V-max (licznikowy) 90km/h moze wiecej licznika zabraklo ;p

Yamaha TZR 125
v-max 110km/h
rok produkcji 1998