mam tak keewaya matrixa cylek tec sport 70cc ,wydech seria ,gaźnik 12 ,dysza 88, wariator malossi 2000


Chodzi mi oto jakie sprężynki sprzęgła dać i centralkę bo rolki chyba dobre bo malossi 6g

i tak żeby na v-maksie nie stracić zbytnio.

Sprężynki sprzęgła takie żeby startował z maksymalnego momentu obrotowego(obroty silnika gdzie jest najlepsze przyspieszenie) dobrze jak moc też się zgra ale nie musi centralka taka żeby pasek się nie ślizgał bo Nm nie przeniesie a za mocna nagrzeje go i stracisz moc możesz dać twardszą trochę a rolki bym dał lżejsze trochę ja mam 6.7 w tunie poz. stock i nie jest to wcale pod stunt zrobione.

_________________

BORN TO PERFORM

sprężynki niebieskie hebo mogą być

To są najlepsze spr. jakie mogą być.Poza tym jeszcze rolki takie żeby miał przy przyspieszaniu te 7/8 tyś obr.

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*

nie stracę na v-maxie przy tych sprężynkach

Sprężynki sprzęgła nie mają nic do Vmaxu regulujesz nimi od jakich obrotów masz ruszać Vmax bardziej od rolek zależy

_________________

BORN TO PERFORM

Tez się podłączam do tematu i pytam czy takie połączenie będzie ok ??

Giannelli NRX, centralka Metrakit +22% czerwone sprężynki sprzęgła Malossi ,wario TJT carrera i rolki testowe przedział 4,5 do 5,5 grama

_________________

2t KOPCI, 2t PALI, 2t NIGDY NIE NAWALI

Mam problem mam tłumik technigas next-r i reszta seria. Rolki 3,5g centralna 22% a sprężynki 15% i mam muła do 15 a potem idzie ładnie do 30 i ful obroty i brak mocy ;/ od startu ma małe obroty co jest nie tak??

twardsze spr. sprzęgła i rolki 4gr (a może i cięższe)

_________________

Ty!! *Sprawdź mojego sqta*

ok czyli jak dam np centralna 30 i sprzęgła 30 to bedzie lepiej bo zalezy mi na tym alby mial super przyspieszenie

ja zlikwidowałem muła dając sprężynki niebieskie Hebo