Eloszka mam pytanie
czy wam tez jak moto w garażu postoi z tydzień i chcecie odpalić ta na ssaniu odpali od kopa
tylko ze ja dam mu gazy tak do 6 tys obrotow wyl ssanie i on robi buuu
Potem to za 20 razem odpali i jest normalnie wszystko
to przez to ze jest zimno czy moze przez zapłon

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

Siema. Przyłanczam sie do pytania , bo tez to niestety mam ;|

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

MOże za szybko wyłączaszssanie.

Własnie to ja dodam cos od siebie,ze jak jest zimny to wlacz mu ssanie niech na tym ssaniu pochodzi jak jest zimny bo jak wylaczysz to wiadomo zgasnie musi paliwo dostać.I jak jest zimny to wiadomo nie bedzie sie odrazu wkrecac do 12tys obrotow;)

_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0

zapłon źle ustawiony może być przyczyną, ale to by po rozgrzaniu silnika też było "coś nie tak".

moim zdaniem odpalanie na zimnym to kwestia techniki. nie chcę wyjść na znawcę, bo tak nie jest, ale panowie, nie oszukujmy się: pierwsza zmiana pory roku z nowym sprzętem sprawia pewne przejściowe problemy, gdyż jeszcze nie wiemy jak się zachowa w nowych warunkach. tym bardziej, że być może dla kogoś jest to pierwszy sprzęt w życiu.

Jak odpala za pierwszym razem, to nic tylko się cieszyć. natomiast nie jest wskazane aby miał 6 tyś rpm. jesli wyje to trzeba ująć ssania i regulować obroty gazem. nie wolno od razu jechać, a właściwie nie powinno się, tylko rozgrzać silnik, choć trochę, aby dało się część ssania odjąć (aha, zapomniałem, w dellorto nie da się część odjąć tylko całe, to klapa, trzeba kombinować, najwyżej dłużej rozgrzać przed jazdą).

pozdr.

no to moim zdaniem musze dłużej na ssaniu rozgrzac napisze co tam

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

Tak musisz go potrzymać ... Mi jak motor z 2 tygodniestał to z 6 razu musiałem kopnąc zeby odpalił . a tak jak co dzien , dwa do garażu chodziłem to na 1 /2 strzały


ssanie ssanie przez około 1 min. niech sie nagrzeje potem na 2 biegu sobie przejedz nie na zawysokich obrotach ... zeby sie nagrzał odpowiednio to nie 4t to 2t

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

A tak w ogóle to wydaje mi się że tarczki sprzęgła mam do wymiany bo jak mam włączony motor i wrzucę 1 to szarpnie (to chyba normalne) gładko się toczy ale jak wyłączę motor to daje opór. A i na zimnym (wiem ze nie można jeździć na zimnym) jak wrzucę 1 to szarpnie do przodu i gaśnie(bardzo rzadko ale się zdarza TYLKO NA ZIMNYM znaczy w zime)

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100

a i odpalanie już obczaiłem jak odpalam to na ssaniu nie daje gazu w ogóle i zawsze za 2 kopem odpala.

_________________


http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM_50/88100