Jestem niższego wzrostu 155cm (wiem jestem niski) zamierzam kupić jakieś używane supermoto 50ccm. Mam ograniczony budżet więc mogę liczyć tylko na coś do 2005r chyba że cpi sm które bardzo mi się podoba wyszarpnę 2006 rocznik. Wszystkie starsze roczniki mają wysoko siedzenie ponad 900mm. A ja potrzebuję 820mm no może do 840mm bo inaczej opieram się tylko jedną nogą. Więc potrzebuję jakiegoś sprytnego sposobu aby obniżyć zawieszenie. Myślałem nad tym aby przyspawać mocowanie tylnego amortyzatora wyżej o np. jakieś 5cm co dało by mi w rzeczywistości od 10 do 15cm niższe zawieszenie. Albo poszukać bądź zrobić samemu coś zwanego obniżaczem zawieszenia.
Nie chcę odpowiedzi typu: podrośnij.
proszę o szybką odp.
pozdrawiam simon.b

1. Jaki masz budżet na motor ?
2. Na amortyzatorze masz regulacje wysokości ale raczej przy najniższym ustawieniu i tak będzie za wysoko trochę (a wszelkie przespawania mocowania są niebezpieczne pod względem urwania się i do tego tak obniżony motor będzie wyglądał jak kaczka ).
3. CPI SM według mnie nie jest najlepszym wyborem.

_________________

Pozdrawiam

Hmmm kolega do góry ma racje ze niema sensu bawic sie z przerabianie"przespawynanie" amortyzatora.Z tego co wiem to SM juz sa odpowiednio niskie i nic chyba bardziej jzu ich nie obnizy.
Chyba ze mozesz obnizyc motor z przodu na lagach opuszczajac je troche nizej na półkach.

Tak jak kolega z góry tez sadze ze cpi nie jest dobrym wyborem... Moze tylko ladnie wyglada ;)

_________________

Xps > Senda > PGO > TKR > Aerox >2x Bws > Aerox


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=181343

Chińczycy robią takie małe pseudo supermoto http://www.allegro.pl/item882716199_mot ... ml#gallery na czas za nim dorośniesz do czegoś większego mogło by być a gwarancja na to jest to nawet jak padnie to naprawią może. Poszukaj jakiegoś supermoto w twojej okolicy choćby za 10tyś jedź obejrzeć udawaj że kupujesz i przy okazji zobaczysz czy na ciebie będzie dobre czy nie.

_________________

Pozdrawiam

1.Budżet jakim dysponuję to 4000zł do 4500zł.
2.A gdybym tak oddał warsztatowi spawalniczemu do spawania? musiał bym dać te 300 ale miał bym cacy profesjonalnie. Takie coś nie wygląda jak kaczka! Rieju smx 50 z 2007r ma 900mm wysokość siodła a rieju smx 50 2008r ma już 840, a wątpię żeby zmieniali ramy co rok bo było by to nie opłacalne.
3.Dlaczego CPI sm nie jest najlepszym wyborem? Austryjacka marka więc powinno być ok. A pozatym takie cpi jest droższe niż wspomniane rieju czy sendy

Kolego wedlug mnei nei baw sie w te spawanie i przerabianie, zastanów sie nad kupnem scigacza lub skutera na poczatek.

_________________

Xps > Senda > PGO > TKR > Aerox >2x Bws > Aerox


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=181343

Mam Rieju RRX na terenowych oponach,165 cm wzrostu i jest okej.Czyli jak kupisz jakieś niskie supermoto nie będzie większego problemu.
Szczerze mówiąc polecam Rieju ,jeśli zależy na supermoto to kupuj RRX Spike,jest niski ,w zupełności problem z wzrostem się rozwiąże.
Pzdr

CPI jest droższe ale droższe nie znaczy lepsze. To że w 2007 było 900mm a w 2008 jest już 840 to nie znaczy że co roku ramę zmieniali tylko po prostu w 2008 weszła nowa wersja i jest produkowana do tych czas. CPI nie cieszy się popularnością i było już kilka tematów na forum o CPI a żeby było lepiej to części do tego wo gule nie ma. Ale mając 4500zł nie patrzył bym nawet na takie firmy tylko szukał bym jakiejś HM CRE już najlepiej na nowej ramie.

_________________

Pozdrawiam

Przekonaliście mnie cpi kupie w ostateczności. Bardzo spodobał mi się pomysł Rieju_94, . Ten rieju spike 50 to całkiem fajny motorek . Tylko że w polsce za dużo to takich nie ma , ale jak jużbym znalazł to bym miał problem z głowy. W internecie znalazłem dane techniczne http://www.scigacz.pl/Rieju,50,Spike,mo ... 77,im.html to rieju waży tylko 89 kg co jest dla mnie dużym plusem. Tylko czekałbym na wasze opinie o nim. Czy jest awaryjny?, czy są do niego części?, jaki tam jest silnik?, am6?, I czy to supermoto poradzi sobie w lesie czy na polnej drodze? Znalazłem na internecie coś takiego: http://moto.allegro.pl/item882655439_ri ... 7_rok.html wiem nie ma przedniej owiewki, licznika i coś dużo za tanie ale ładnie wygląda w barwach KTM-a.
Nie chciałem zakładać nowego tematu więc tu napisałem.
A ogólnie rieju to dobra firma?
Konrad324, piszesz o hm cre a ja potrzebuje czegoś niskiego a hm-ka ma co najmniej 900mm wysoko siedzenie.

Mam Rieju RRX na z 2009 roku,rózni się tlyko od Spike'a terenowymi oponami.Dużo jeżdzę w terenie ,motor miał wiele upadków i tylko raz się złamał kierunek,ma wyjątkowo twarde plastiki.4000 km nabite ,zmienioniona tylko przednia zębatka i śmiga około 90 km/h.Nie wiem czy to jest w Spike ale w moim wielką zaletą jest zasilanie prądnicą.Tak samo nie mam pewności ale w moim Rieju RRX nie posiada kontrolki rezerwy(gdy mi gaśnie przełączam na rezerwe).Można się do tego przyzwyczaić.Podsumując ,szczerze polecam.
Pzdr

Edit:Zapomniałem dopisać.Silnik am6

HM-ka w wersji supermoto waży 86kg i ma standardową wysokość siedzenia 860mm czyli można jeszcze ją obniżyć tylko ciężko dostać używaną w Polsce. Rieju myślę że będzie dobrym wyborem bo sam jak sprzedam skuter to chce kupić jakieś SM.

_________________

Pozdrawiam

A mniej więcej jaki jest skok zawieszenia przedniego a jaki tylnego w spik-u? Czy każdy spike ma przud up side down?

Skok zawieszenia bywa różny zależy od rodzaju lag. Nie każde rieju ma upside down lagi, np. to co podałeś w linku wyżej z allegro nie ma.

_________________

Pozdrawiam