Witam, jak wiadomo dobór dyszy głównej w silniku jest jednym z kluczowych elementów wpływających na jego dynamikę. Ilość dostarczanego paliwa musi być inna w silnikach seryjnych i po tuningu- różnego stopnia, i właśnie o wasze uwagi tu najbardziej chodzi. Piszcie swoje pytania, a na pewno poradzę (poradzimy) pozdro: KArol

_________________

GRP RACING i nic więcej ))

Siema
Nie trafiłeś w temat moim zdaniem,dobrać dysze dobra , co ja mówie idealna to jest problem , nie mozna podać części w silniku jakie masz i odrazu dysze idealna do niego.Do tego są zestawy dysz.Inaczej w oryginale , jak ktos nie wie czy ma dobra dysze w seryjniaku.

DOBIERA SIĘ 10% WIĘKSZĄ ,ZAPYTAJ W SERWISIE JAKĄ MASZ.

_________________

krzysiek1

Haha? Dobiera się odpowiednia do tuningu nie ma zasady ze 10% .. temat bez sensu ... jak ktoś chce se wyregulować dyszą to niech se kupi zestaw dysz i se reguluje ....

_________________

http://www.bikepics.com/members/rogalaerox/

Słuchaj 10% jest idealnie do standardu , wiadomo że poprawią się osiągi.

_________________

krzysiek1