Witam
Mam aprilie rally AC 1996 r. posiada jeszcze blokady , tylko nie wiem gdzie .
Ma cylinder polini 70 , na pewno nie ma blokady na tłumiku , wariatorze , króćcu ( wymieniłem na większy ) , dysza 82 i leci tylko 70km/h . Ma siłę i bardzo wysokie obroty , rolki stanard ( 6,5 ) wiec gdzie może mieć ? ...
Proszę o radę

p.s
Czytałem ze minarelli nie jest blokowane na module .
i
Na cylindrze 50 leciał 60-65

Może zła regulacja, za wysokie może aż ma obroty ?
Co do modułu były blokowane, ale nie wiem czy akurat rally. Kup nowy moduł, albo używkę od roxa

_________________

Piszę poprawnie po polsku
SPRZEDAM ROXA

A blokada modułu nie polega czasem na blokowaniu obrotów a nie prędkości ?
Bardzo mocno się wkręca . Kupie moduł się wszystko okaże .

Słyszałem jeszcze ze może mieć krótkie przełożenie , tylko nie mam od czego zamienić na probe

Wątpię ze masz krótkie przełożenia bo ja mam ten skuter i tez z tego roku i śmiga bardzo dobrze spróbuj wyregulować

A nie wiesz czasem czy miałeś blokadę na module ?

Niestety nie wiem, jak go kupiłem to od razu był odblokowany xD

NA module napewno nie masz blokady...

_________________

Pzdr Nexo

Hmm to ja już nie wiem

70 km/h trochę mało , tym bardziej ze cylek 70

Regulacja !! Daj jakąś sprężynę dociskową mocniejsza, bo jak wysokie obroty to pasek się ślizga.
Możliwe też że pasek zużyty i też należy go wymienić.

_________________

Keeway Hurricane 2oo6r.
-Odblokowany
-Seryjna dysza
-Rolki 6g.
-Wariator Malossi Multivar


Tecnigas sprzedany ;(

W Rally nie ma ani blokady na przełożeniach ani na module- jedynie przy wysokoobrotowym cylku nie dałoby rady wycisnąć całego potencjału- jak każdy moduł seryjny. Dysza dyszą ale mógłbyś wymienić gaźnik na większy, do tego wydech, wario, sprzęgło i cacy. Ja mam serie cyl w LC a jedynie Leo TT, wario hebo copmpetition plus, sprzeglo hebo i dzwon polini i mam 95km/h.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

bartosz0013, dzięki wyreguluje kupie nowy pasek i się okaże

napisz swoj set i go wyreguluj...

_________________

Pzdr Nexo

Aktualnie mam :
-sprężynki sprzęgła Top Racing +30% czerwone ,
-sprężyna centralna seria ,
-cylinder Polini Sport 70cc ,
-dysza 82 ,
-KRÓCIEC SSĄCY 21mm ,
-wario seria ( rolki seria 6,5g ) ,
-Gaźnik seria , tłumik seria .
i wydaje mi się ze pasek jest już rozciągnięty .

jesli masz cylka zmienionego to wątpie zeby tam były jakiekolwiek blokady. według mnie regulacja sie kłania.

Też mam rally Według licznika te 95km/h... A koledze polecam zajrzeć do napędu może masz rów Marianski na wariatorze etc. a jak nie to sprężynę twardszą i sprężynki i będzie git

_________________

Rally w stanie wizualnym krytycznym ale kupione tanio od stuntera " nigdy nie katowane" xD

witam
tez posiadam aprilke rally a/c
mialem blokady na kruccu,wydechu.
zmienilem cylek na airsala t6 racing 70
sprezyne dociskowa hebo+90
dysze gl na 110
kruciec wiekszy
rolki seria
reszta seria
i leci 70 wiec moze na module sa one blokowane

_________________

a jakie macie obroty??

_________________

Pzdr Nexo

Airsal kreci za wysoki obroty do seryjnego wydechu i masz za twardą sprężynę centralną i nie daje rady wydech i dla tego tak slabo idzie. Zmień wydech

_________________

Rally w stanie wizualnym krytycznym ale kupione tanio od stuntera " nigdy nie katowane" xD

Hmm nie wiem nie mam obrotomierza ;/

ale bardzo wysokie , dla mnie aż za bardzo ...

EDIT:
Dzisiaj zdjąłem sprzęgło i sprężyna centrala jest bardzo miękka ...
Mojej siostry chińczyk ma owiele twardsza xD

Wsadz twardszą i po problemie

_________________

Rally w stanie wizualnym krytycznym ale kupione tanio od stuntera " nigdy nie katowane" xD