Chciałem się poradzić. Chciałem zainwestować w mojego keeway'a ale stwierdziłem że nie wyciągnę dużo z silnika chłodzonego powietrzem. Napadła mnie myśl aby przerobić go na LC. Co jest potrzebne do takiego zabiegu? czy wystarczy kupić cylinder LC, lożysko redukcyjne, pompe i chłodnice czy kupić cały silnik? Jakie są koszty takiego przedsięwzięcia? Proszę o pilną odpowiedż...pzdr

Za takie coś ban się należy : http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=44360

Czytałem to i właśnie już wszystko wiem. Tylko chciałbym wiedzieć ile taki zabieg wyniesie. Nie czepiaj się tak nie każdy wie wszystko tak jak ty oskarze;p

Coś i tam mi się zdaje że nie weźmiesz się za tuning. Co trzeci tutaj wypytuje o wszystko, a na końcu okazuje się że to są tylko MARZENIA nie bo spełnienia!, bo rodzice się nie zgadzają na to.

Siema ciężko będzie Ci przerobić bo Keeway ma sworzeń 12 a aerox lub sr mają 10

Oskar, jak by ci to powiedzieć już nie jestem uzależniony od rodziców;p dlatego nie mieszaj się...Czy ktoś pomoże

najlepiej kup jakas uzywana minarelke nawet zatarta czy cos i bedziesz mial problem z glowy ;d

pwilk8, KOszty przerobki keewaya na LC To tak 50 zl chlodnica z 30 przewody ze 100 cylek pompa z 70 i juz jest polowa silnika minarelli LC .Lepiej kup minarelke jak ja

_________________


http://bikepics.com/members/szwedo22/

kupuj minarellke to chyba najlepsze rozwiązanie

_________________

Keeway Hurricane.
Setup :
Rolki Polini 3.7
Filter Stozkowy Str8 Helix
v max: 95