Witam! Mam malaguti f12 silnik minarelli horizontal, wał RMS Sport przejechane około 10 tysięcy km. Zamierzam kupić cylinder Hebo Manston Replica 70cc i mam pytanie czy wał wytrzyma ? I czym grozi rozwalenie się/uszkodzenie wału korbowego, wiem że na pewno będzie do wymiany


Proszę o odpowiedź, Pozdrawiam !

_________________

Malaga w budowie
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"

Zależy jakie będziesz obroty wyciągał na cylku, żeby się nie ukręcił.

_________________


Fotki z prac:
http://www.fotka.pl/profil/MasterRacing/albumy/3,Malowanie/83981603,?najnowsze=1

szarżować nie zamierzam a wał ten osiąga niby 13 tysięcy obrotów. A jak by były za duże obroty to mógłbym uszkodzić jakieś podzespoły silnika czy tylko sam wał do wymiany, głównie o to mi chodzi.

_________________

Malaga w budowie
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"

Wał może uszkodzić cylinder

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Cylinder i wal sie uszkodzi;)

_________________

Pzdr Nexo

a myślicie że wymiana łożysk może zapobiedz temu ?

_________________

Malaga w budowie
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"

moze troche... ale watpie to jest RACING;)

_________________

Pzdr Nexo

Spokojnie wytrzyma choć jest to wysilona jednostka ale nic nie powinno sie stać kolega latał 1 rok na serii a miał mhr i nic mu sie niestało tyle tylko że duże luzy miał na łożyskach.

A wymiana łożysk to skomplikowana sprawa ?

_________________

Malaga w budowie
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"

Jakie masz doświadczenie ? Co najtrudniejszego robiłeś już w silniku ? ?

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

zmieniałem cylinder, wariator, sprzęgło i pompe wody robiłem ale z kolegą.

_________________

Malaga w budowie
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"

Zmiana łożysk jest dużo trudniejsza. Jak sie czujesz to weź sie za to.

PS.; ten wymieniony cylinder chodzi cały czas dobrze ?

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

bez zarzutów, zmieniałem już 2 razy cylinder. A żeby wymieniać łożyska do oczywiscie trzeba wyjmować wał z silnika tak ?

_________________

Malaga w budowie
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"

Jak pytasz o takie cos to chyba nie znasz sie za bardzo Lepiej daj komus do zrobienia dobrze radze

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

No lepiej daj to komuś bo możesz sobie jeszcze wieksze koszta naprawy zrobić.

łożyska to jedne z gorszych rzeczy, które jest ciężko założyć oraz ściągnąć a jak źle włożysz to też będzie Ci źle chodzić. Więc lepiej nie ryzykuj tylko daj do jakiegoś znajomego co się zna na tym dasz mu nawet na flaszkę i Ci założy i będzie hulać;]

_________________

Aerox 00

-Stage6 Street Race
-Wał RMS do 16tyś.
-Yasuni Z
-Hebo NG
-Pasek Dayco
-Centralka Hebo90%
-Dzwon Stage6 Wing Cooler
-Delorto S6 19mm
-Gasbox Stage6
-Zawór Stage6 V-Force
-Pompa SSP +40
-Przedłużka Amora RC 5cm
-Kopaja Stage6
-Lampa Revo R Carbon

Ok dzięki, i chyba tak zrobię.

Pozdrawiam

_________________

Malaga w budowie
Nie silnik, a technika robi z ciebie zawodnika

Użytkownik gadu-gadu:
"czemu ma taki maly v-max? mialem 1rok temu malage f12 2002rok wszystko orginalne 120 szla bez problemu"

Wału nie musisz musowo wymieniać, podstawą jest sprawdzenie czy nie ma luzów na korobowodzie. Wystarczy zmienic łożyska (c3 do 18 tys w mieszance stykną, C4 tym lepiej). Jezeli chciałbyś złożyć cały silnik i do tego sportingować kartery z cylindrem to polecam Pytona: Zgadadj do niego jezeli bedziesz zainteresowany.

pietras, Wiesz w ogóle co to oznacz c3 c4 na łożyskach bo mi sie wydaje że nie.

Weź nie kupuj z mielocha łożysk tylko idź do jakiegoś sklepu i kupisz o połowe taniej łożyska z uszczelniaczami.I kup łożyska c4.

Mistrzu sony551, mam w rodzinie która ma sklep z łożyskami i pewnie nie wiesz ze łożyska SKF C3 katalogowo w smarze maja wytrzymałość do 15 tys lecz w mieszance do 18 tys. Zanim cos powiesz zaczerpnij troche wiedzy. Druga sprawa to wiem o tym ze C3 i C4 maja inny luz.

Sam mam c3 metal na top TPR i nic (cylek o mocy s6 racing), znam pare osob które maja mid race lub racingi na c3 i przy nawet duzych przebiegach nic sie nie dzieje.